Opel Astra Sports Tourer Electric ab 43.490 Euro bestellbar

Nachdem Opel im Juni die Bestellungen für die rein elektrische Version des Astra geöffnet hatte, kann jetzt auch der Kombi-Ableger in Deutschland geordert werden. Der Opel Astra Sports Tourer Electric startet zu Listenpreisen ab 43.490 Euro.

Damit kostet der Astra-Kombi mit E-Antrieb 1.500 Euro mehr als der elektrische Astra Fünftürer. Der Astra Electric ist inzwischen ab 41.990 Euro (vor Förderung) erhältlich, nachdem im Juni die Bestellbücher für die teurere GS-Ausstattung (ab 45.060 Euro) geöffnet wurden. Mit dieser sportlichen Ausstattung ist der Kombi ebenfalls bestellbar, der Astra Sports Tourer Electirc GS startet bei 46.560 Euro.

Vorgestellt hatte Opel die Batterie-elektrische Version seines Kompakt-Modells Astra im November 2022 – und zwar als Fünftürer und parallel auch als Kombi. Beim Elektromotor wechselt Stellantis von dem bisher von Vitesco Technologies zugelieferten 100-kW-Antrieb auf ein 115 kW starkes Aggregat aus dem eigenen Joint Venture mit Nidec. Die Energie wird in einem neuen 54-kWh-Akku mit 51 kWh nutzbarer Kapazität gespeichert. Der Akku basiert nun auf NMC811-Zellen und soll je nach Ausstattung eine WLTP-Reichweite von bis zu 413 Kilometern ermöglichen. Da die Batterie im Unterboden platziert ist, bleiben der Platz im Innenraum und Ladeabteil gleich. Beim Astra Sports Tourer Electric sind es laut Opel zwischen 516 und 1.533 Liter.

Zur Serienausstattung gehörten unter anderem Komfortsitze, eine Klimaanlage, LED-Beleuchtung rundum und das volldigitale Cockpit mit zwei Zehn-Zoll-Displays. Der GS verfügt über AGR-zertifizierte ergonomische Sport-Aktiv-Sitze vorne, schwarze Außenspiegel-Gehäuse, ein karbonschwarzes Dach und 18-Zoll-Felgen. Beim GS sind auch der Opel-Blitz und Astra-Schriftzug am Heck in Hochglanz-Schwarz gehalten.

Zum Bestellstart hat Opel auch neben dem Kaufpreis alternativ eine Leasingrate von 359 Euro pro Monat in der Mitteilung erwähnt. Bei dem Leasing muss allerdings beachtet werden, dass es eine Sonderzahlung von 4.500 Euro vorsieht (der Umweltbonus ist bekanntlich nur noch für Privatkunden möglich) und dass die Laufleistung bei 5.000 Kilometern pro Jahr liegt – oder 20.000 Kilometer über die vier Jahre Vertragslaufzeit. Da der Astra Sports Tourer Electric noch nicht im Opel Online-Shop gelistet ist, lassen sich noch keine Leasingraten mit 10.000 Kilometern pro Jahr oder mehr ermitteln.

„Mit dem neuen Opel Astra Sports Tourer Electric elektrisieren wir das Kombisegment. Unser Kompaktklasse-Bestseller ist erstmals vollelektrisch für Beruf und Familie flexibel einsetzbar“, sagt Opels Deutschland-Markenchef Mario Köhler. „So funktioniert universeller, lokal emissionsfreier Fahrspaß mit Verantwortung. Zugleich gestalten wir das Angebot noch attraktiver. Die Kunden können ab sofort nicht nur bei unserem Elektro-Kombi, sondern auch beim Batterie-elektrischen Fünftürer zwischen zwei Ausstattungsvarianten wählen.“
stellantis.com (Mitteilung), opel.de (Produktseite), opel.de (Preisliste als PDF)