FAW-VW senkt China-Preis des ID.4 auf 18.500 Euro

Volkswagen hat den Preis seines ID.4 in China deutlich gesenkt. Die vom Joint Venture FAW-Volkswagen angebotene Version ID.4 Crozz ist jetzt bereits ab 145.900 Yuan erhältlich, was umgerechnet rund 18.500 Euro entspricht.

Als der ID.4 Anfang 2021 in China eingeführt wurde, lag der Preis noch bei 193.900 Yuan (derzeit ca. 24.600 Euro), später wurde das Modell aber etwas teurer. Die aktuelle Preissenkung für den ID.4 Crozz ist vorerst auf 3.000 Exemplare limitiert, dürfte aber auch darüber hinaus Bestand haben – das zeigt die Erfahrung mit vorangegangenen „Rabattaktionen“, die zunächst zeitlich begrenzt waren.

Als VW im Juli 2023 die Preise des ID.3 in China massiv senkte (allerdings in dem Joint Venture SAIC-Volkswagen, was offiziell ein eigenständiges Unternehmen ist), war dies zunächst auf 7.000 Einheiten limitiert, gilt aber nach über 17.000 seitdem verkauften ID.3 bis heute.

Übrigens: Im Juli hatte FAW-Volkswagen schon einmal den Preis des ID.4 Crozz gesenkt – und zwar um 34.000 Yuan auf noch 183.900 Yuan. Nun sind es nochmals 38.000 Yuan weniger, womit das MEB-SUV innerhalb weniger Monate um 72.000 Yuan oder umgerechnet 9.170 Euro günstiger geworden ist. In anderen Worten: Seit Juli ist der ID.4 Crozz um 33 Prozent günstiger geworden.

FAW-Volkswagen bietet auch das größere MEB-SUV ID.6 Crozz an, hierzu wird in den chinesischen Medien jedoch keine aktuelle Preissenkung erwähnt – bei der Juli-Aktion wurde aber auch der ID.6 Crozz um 63.000 Yuan billiger und kostet seitdem ab 195.900 Yuan (24.950 Euro).

SAIC-Volkswagen bietet neben dem ID.3 (ohne Pendant bei FAW-VW) die MEB-Modelle ID.4 X und ID.6 X an, die bis auf wenige optische Details den „Crozz“-Modellen von FAW-Volkswagen entsprechen. Die aktuelle Rabattaktion gilt aber nur für den ID.4 Crozz, nicht für den ID.4 X.
carnewschina.com

9 Kommentare

zu „FAW-VW senkt China-Preis des ID.4 auf 18.500 Euro“
Deniz
05.09.2023 um 14:12
Und wir die dummen hier bezahlen das doppelte für den id4.
Spock
06.09.2023 um 07:14
So ist es, aber irgend jemand muss die Verluste ja zahlen. Gut, dass wir nicht gezwungen sind VW zu kaufen. Ich für meinen Teil kaufe sowieso nicht bei Betrügern (Dieselskandal).
Manfred
29.05.2024 um 20:48
Was für ein Blödsinn das sind Rabatte die der Chinesische Staat Subventioniert
Gunther
06.09.2023 um 08:11
und SAIC baut den MG4 mit deutschen Know how, der innen sehr dem ID3 entspricht, komisch oder? in EU für 10.ooo€ weniger als der ID3..... wir deutschen sind immer die Deppen die am Ende alles bezahlen
FRank
06.09.2023 um 08:31
...in Anbetracht eines durchschnittlichen chinesischen Jahreseinkommens von 20.000 EURO, passte es wieder.
Marco
06.09.2023 um 08:42
..warum bezahlen - einfach nicht bestellen ! Der Verbraucher sollte einmal in sich gehen und diese Unternehmen tunlichst meiden...
ZastaCrocket
06.09.2023 um 15:40
Ihnen ist schon klar, dass die Produkte hier mehr kosten, da Unternehmen die in Europa und speziell in Deutschland unter anderem arbeits- und umweltschutzrechtlich ganz andere Anforderungen erfüllen müssen. Dann sind die Lebenshaltungskosten hier auch ein wenig anders als in China. Aber egal, Hauptsache "Geiz ist geil." Mich würde mal interessieren was Sie so beruflich machen und was sie so als Stundenlohn aufrufen. Vielleicht kann der Kunde ihre Arbeitskraft auch gegen eine chinesische Arbeistkraft ersetzen. Er sollte da mal in sich gehen und Sie tunlichst meiden...
John
07.09.2023 um 22:25
Da ist sicher was dran. Allerdings glaube ich dass VW weder in China noch anderswo mit seinen BEVs große Profite macht. Der BEV Markt mit seinen hohen Materialkosten ist eine echte Herausforderung und hier trennt sich gerade die Spreu vom Weizen. In China bietet VW mit Sicherheit einen strategischen Preis an.
Frank
06.09.2023 um 15:37
Genau richtig argumentiert Marco! Schade nur, dass die Preise egal welchen Herstellers auf dem Deutschen Markt ja viel höher sind als in anderen Ländern/Gebieten.

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