CNGR baut Batteriematerial-Fabrik in Marokko

Das chinesische Batteriematerial-Unternehmen CNGR Advanced Materials hat die Produktion von Batteriekomponenten für Elektrofahrzeuge in Marokko angekündigt. Hierfür will CNGR ein Gemeinschaftsunternehmen mit Al Mada gründen, einem der größten privaten Investmentfonds in Afrika. CNGR und Al Mada planen in Jorf Lasfar in der Region El Jadida in Marokko den Bau eines Werks zur Verarbeitung nationaler Rohstoffe (insbesondere Kobalt, Phosphat und Mangan) zu Batteriekomponenten.

Der Fokus liegt dabei auf der Herstellung von Vorprodukten für NCM- und LFP-Kathodenmaterialien. Das Werk soll außerdem Recycling-Anlagen umfassen. In einer ersten Phase sind Anlagen mit Jahreskapazitäten von 120.000 Tonnen für NCM-Vorprodukte, von 60.000 Tonnen für LFP-Vorprodukte und von 30.000 Tonnen für das Recycling von Batteriematerialien geplant. Die geplante Jahresproduktion beziffern die Partner auf 70 GWh. Dies soll für über eine Million Elektrofahrzeuge reichen.

Produziert werde hauptsächlich für den Export, um die große Nachfrage in Europa und Amerika zu decken – potenzielle Abnehmer werden aber nicht genannt. Das Investitionsvolumen beträgt ca. 20 Milliarden Marokkanische Dirham (1,8 Milliarden Euro). Der Bau soll nach dem Erhalt der erforderlichen behördlichen Genehmigungen noch in diesem Jahr beginnen, der Produktionsstart ist für 2025 geplant.

Für den Bezug der nötigen Rohstoffe verhandeln die beiden Partner derzeit bereits mit der OCP Group, dabei geht es um den Einkauf von Phosphatprodukten. Weitere Lieferanten, etwa für Kobalt- und Mangan-Produkte, werden in der Mitteilung nicht genannt.

Jorf Lasfar liegt direkt an der Atlantikküste, in El Jadida ist zudem ein Seehafen verfügbar. Bisher ist Jorf Lasfar vor allem für das größte Kohlekraftwerk des Landes bekannt. Zur Energieversorgung der geplanten Batteriematerial-Fabrik machen die Partner in der Mitteilung jedoch keine Angaben.

Quelle: Info per E-Mail