Xpeng G9 wird in China deutlich günstiger

Mit dem Wechsel auf den neuen Modelljahrgang 2024 hat Xpeng bei seinem Flaggschiff-SUV G9 nicht nur einige kleine Verbesserungen gebracht, sondern vor allem die Preise deutlich gesenkt. Für Europa sind noch keine neuen Preise bekannt.

Bild: Xpeng

Xpeng hat in China den neuen Modelljahrgang seines auch in Europa angebotenen Flaggschiff-Modells G9 eingeführt. Der G9 des Jahrgangs 2024 startet zu Preisen ab 263.900 Yuan (ca. 34.000 Euro) und kostet damit in der Basisversion 46.000 Yuan (knapp 6.000 Euro) weniger als der Vorgänger.

An der 4,89 Meter langen Karosserie gibt es keinen nennenswerten Änderungen, das Modell ist schließlich erst vor rund einem Jahr auf den Markt gekommen. Allerdings gab es eine Umstellung unter dem Blech: Laut dem Portal „CarNewsChina“ wurde die Plattform umgestellt, es handelt sich künftig um die Smart Electric Platform Architecture (SEPA). Das 2023-Modell basierte noch auf der E/E-Plattform.

Es bleibt aber bei fünf Varianten mit den gleichen technischen Daten: Die Varianten 570 Pro und Max verfügen über eine 78,4 kWh große Batterie für die namensgebenden 570 Kilometer Reichweite im chinesischen Normtest. Die Antriebsleistung liegt bei 230 kW. Dieser Heckmotor kommt auch im 702 Pro und Max zum Einsatz, hier wird er mit einer 98-kWh-Batterie für bis zu 702 Kilometer kombiniert – Pro und Max unterscheiden sich wiederum in der Ausstattung. Das Topmodell 650 Max nutzt auch die große Batterie, bietet aber einen 405 kW starken Allrad mit zwei E-Motoren. Da der Verbrauch etwas höher ist, sinkt die Reichweite auf 650 Kilometer. Der Xpeng G9 650 Max steht mit 359.900 Yuan in der Liste, also rund 46.250 Euro.

Übrigens: Um Unzufriedenheit unter den Besitzern des „alten“ G9 des Jahrgangs 2023 zu vermeiden, hat das Unternehmen ein knapp 38 Millionen Euro schweres Maßnahmenpaket zusammengestellt. Diese Kunden erhalten etwa eine Garantieverlängerung auf zehn Jahre, eine lebenslange kostenlose Internetanbindung ihrer Autos und 50.000 Xpeng-Credits.

In China beginnen die Auslieferungen des neuen G9 in den kommenden Tagen, in Europa ab Oktober. Neue Preise für Europa sind noch nicht bekannt. Bisher liegt der Basispreis in den Niederlanden bei 57.990 Euro, in Norwegen sind es 499.900 NOK, in Schweden 699.900 SEK und in Dänemark werden 479.900 DKK fällig.

carnewschina.com, cnevpost.com

3 Kommentare

zu „Xpeng G9 wird in China deutlich günstiger“
Dieter K.
26.09.2023 um 18:20
In Europa 24.000 € teurer als in China. Gibt es eine nur halbwegs plausible Erklärung dafür?
E.C.
19.10.2023 um 06:10
Ja würde mich auch gern interressieren warum es in so ein hohen Mass teurer in Europa ist als in China. Die E Autos haben weniger dran als ein Verbrenner (Motor,Abgasanlage etc) und kosten weitaus mehr. Wie auch zb.Vw ihren id3 verkaufen sie um mehr als die hälfte günstiger in Chins als in Europa.
Trash
27.10.2023 um 08:47
Die Erklärung ist denkbar einfach: Deutschland und seine Kunden sind als Markt im Vergleich zu China absolut vernachlässigbar. Daher die Subventionierung von niedrigen Preisen durch Europa in China. Das Herz von BMW schlägt ja auch in China. ;)

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