Deutschlandnetz gestartet / KfW-Programm 442 gestoppt / Chery vor Deutschland-Start

Hallo zum „eMobility update“. Heute berichten wir unter anderem über die erste große Entscheidung beim Deutschlandnetz: 10 Anbieter bauen über 8.000 Schnellladepunkte. Die Sendung wird Ihnen präsentiert von MENNEKES, Ihrem Partner für intelligente eMobility-Ladelösungen!

#1 – KfW-Programm 442 schon nach einem Tag ausgebucht

„Das Förderangebot ist bereits so stark in Anspruch genommen worden, dass die Fördermittel ausgeschöpft sind. Bitte stellen Sie keinen Antrag mehr.“ So steht es auf der Website der Förderbank geschrieben. Insgesamt wurden rund 33.000 Anträge mit einem Gesamtvolumen von 300 Millionen Euro bewilligt – und das obwohl zwischenzeitlich für Stunden die Server zusammengebrochen waren. Insgesamt ist für das Förderprogramm eigentlich sogar ein Budget von 500 Millionen Euro eingeplant.

#2 – VW drosselt E-Auto-Produktion in Sachsen

Volkswagen wird in den ersten beiden Oktoberwochen die Produktion von Elektroautos in Sachsen reduzieren. Begründet wird der Schritt mit der schwächelnden Nachfrage. Wie ein Unternehmenssprecher erklärte, wird im Elektroauto-Werk in Zwickau in den sächsischen Herbstferien ab dem 2. Oktober eine Fertigungslinie heruntergefahren. Dabei handelt es sich um das Band des VW ID.3 und des Cupra Born.

#3 – Deutschlandnetz: Zuschläge für Regionallose

Rund 900 Standorte im ganzen Land mit mehr als 8.000 Schnellladepunkten hatte das Bundesverkehrsministerium mit dem Deutschlandnetz ausgeschrieben. Gestern Nachmittag wurden mit einem Jahr Verspätung die Zuschläge für die 23 Regionallose vergeben. Somit steht nun fest, welche zehn Betreiber das Deutschlandnetz jenseits der Autobahnen aufbauen werden. Mit dem Förderprogramm sollen bekanntlich die „weißen Flecken“ auf der Lade-Landkarte geschlossen werden.

#4 – Chery plant Deutschland-Start – mit Verbrennern und E-Autos

Die meisten chinesischen Autobauer setzen bei ihrer Europa-Expansion auf rein elektrische Antriebe oder allenfalls Plug-in-Hybride. Ganz anders Chery: Der Konzern will in Europa mit einem „breiten Antriebsmix“ und drei Marken an den Start gehen. Im Frühjahr 2024 soll als erstes der kompakte Crossover Omoda 5 in Deutschland starten – zunächst als Verbrenner und später als Elektro-Variante mit einer Reichweite von 450 Kilometern. Auch ein Plug-in-Hybrid sei denkbar.

#5 – Li-Cycle nimmt erste deutsche Batterierecycling-Anlage in Betrieb

Das US-Unternehmen Li-Cycle hat in Magdeburg seine erste europäische Batterie-Recyclinganlage eröffnet. Der Probebetrieb der ersten Verarbeitungslinie läuft bereits seit August. In Magdeburg nutzt Li-Cycle seine patentierte Spoke-Technologie der dritten Generation. Diese kann alle Lithium-Ionen-Batterieabfälle einschließlich kompletter Batteriepacks von Elektrofahrzeugen direkt verarbeiten. Und das ohne Entladung, Demontage oder den Einsatz thermischer Prozesse.