E-Way H2: Neuer Wasserstoffbus von Iveco mit Hyundai-Technik

Der neue Wasserstoff-betriebene Bus ist ein Ergebnis der im Frühjahr 2022 eingeläuteten Partnerschaft zwischen Busbauer Iveco und Autobauer Hyundai. Das im Sommer 2022 erstmals angekündigte Modell gesellt sich zu Ivecos Batterie-elektrischer E-Way-Familie, bestehend aus 9,5, 10,7 und zwölf Meter-Varianten. Im BEV-Bereich sind bei Iveco zudem der Streetway Elec (12 Meter Stadtbus), der Crossway LE Elec (12 und 13 Meter, Stadt- oder Überlandbus) und ein elektrischer Kleinbus auf Basis des Iveco eDaily angekündigt. Doch das nur am Rande.

Der Iveco E-Way H2 wird mit einem 310-kW-Elektromotor und einem Brennstoffzellensystem der Hyundai-Marke HTWO vorfahren. Zur Leistung der Brennstoffzelle äußern sich die Partner nicht. Es heißt lediglich, dass vier Tanks mit einem Fassungsvermögen von 7,8 kg Wasserstoff verbaut sind und „unter normalen Betriebsbedingungen“ eine Reichweite von 450 Kilometern drin sein soll. Als Energiespeicher dient ein 69 kWh Batteriepaket. Dieses kommt auch in den BEV-Varianten des E-Way zum Einsatz. Allerdings sind dann je nach Fahrzeuglänge fünf bis neun Packs à 69 kWh verbaut.

Laut den Initiatoren kann der E-Way H2 sowohl mit Wasserstoff betankt als auch per Plug-in-Batterie aufgeladen werden. „Das von Iveco Bus entwickelte Hybrid-Mid-Power-Konzept optimiert nicht nur die Art und Weise, wie das Fahrzeug aufgeladen wird, sondern verhilft auch der Bordbatterie und dem Brennstoffzellensystem zu höchster Effizienz und Haltbarkeit“, heißt es dazu. Produziert werden soll der H2-Bus in den Werken von Iveco Bus im französischen Annonay und im italienischen Foggia. Im Juni 2022 hatte Iveco bekanntlich angekündigt, die Produktion von Bussen in Italien wieder aufnehmen zu wollen, um in Foggia künftig unter anderem Batterie- und Brennstoffzellen-Busse zu montieren. Zum Zeitplan sind allerdings noch keine Daten publik.

„Wir sind stolz darauf, unseren Wasserstoff-betriebenen E-WAY H2 zu präsentieren. Dieser aufregende Meilenstein auf unserem Weg zur Nachhaltigkeit ist das Ergebnis unserer erfolgreichen Zusammenarbeit mit der Hyundai Motor Company und zeigt, dass wir durch die Kombination unserer Stärken ein umweltfreundliches Personentransportsystem fördern können, das zur Bekämpfung des Klimawandels beiträgt und eine gesündere Zukunft für kommende Generationen schafft“, äußert Domenico Nucera, President der Bus Business Unit von Iveco.

„Hyundai ist seit 25 Jahren ein Pionier und führend auf dem Gebiet der Wasserstofftechnologie und ist weltweit führend in der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Mobilität und im kommerziellen Transport. Wir sind der festen Überzeugung, dass diese Energiequelle eine der grundlegenden Säulen für die Verwirklichung einer nachhaltigen Gesellschaft ist, und wir freuen uns, diese Vision mit unserem Partner Iveco Group zu teilen“, bekräftigt Ken Ramirez, Executive Vice President und Head of Global Commercial Vehicle & Hydrogen Business bei Hyundai Motor Company.

Der H2-Bus ist bereits das zweite konkrete Ergebnis der italienisch-koreanischen Zusammenarbeit. Auf der IAA Transportation 2022 präsentierte das Duo bereits einen Prototyp des Iveco eDaily FCEV. Eine Kleinserie des Iveco-Transporters mit Hyundai-Brennstoffzelle soll – Stand damals – bis Ende 2023 gebaut werden.

Der Iveco eDaily FCEV ist mit einem 90-kW-Brennstoffzellensystem von Hyundai, einem E-Motor mit 140 kW und einem Batteriepaket von FPT Industrial, der Antriebsstrangmarke der Iveco-Gruppe, ausgestattet. Sechs Tanks bieten eine kombinierte Speicherkapazität von 12 Kilogramm Wasserstoff. Der Prototyp mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,2 Tonnen soll eine Reichweite von 350 Kilometern, eine maximale Nutzlast von drei Tonnen und eine Betankungszeit von 15 Minuten bieten.

Die Lizenz-Nutzung von Brennstoffzellensystemen ist übrigens nichts Ungewöhnliches: Der portugiesische Bushersteller CaetanoBus setzt in seinem Modell H2.CityGold seit Jahren Brennstoffzellen von Toyota ein. Die Kooperation geht inzwischen so weit, dass die Fahrzeuge sogar mit Toyota-Logo ausgeliefert werden.
ivecogroup.com, hyundai.news