Opel: Haken bei E-Auto-Leasing / VW ID.4 und ID.5 nach Facelift zum Grundpreis

Hallo zum „eMobility update“. Heute berichten wir über neue Elektro-Rekorde in China, die neuen/alten Preise des VW ID.4 und ID.5 sowie einen Leasing-Deal von Opel, bei dem man genau hinschauen muss. Die Sendung wird Ihnen präsentiert von MENNEKES, Ihrem Partner für intelligente eMobility-Ladelösungen!

#1 – Nach Facelift: VW ID.4 & ID.5 starten bei bisherigem Grundpreis

VW startet den Vorverkauf des weiterentwickelten ID.4 und ID.5. Die optimierten Modelle werden dabei zu den gleichen Grundpreisen wie die Vorgänger angeboten, konkret ab 40.335 Euro für den ID.4 Pure. Vorgestellt hatte Volkswagen das Update für die beiden MEB-Modelle Anfang September auf der IAA in München. Bei den Antrieben ab der Pro-Version ist an der Hinterachse künftig der im ID.7 vorgestellte E-Motor APP550 verbaut.

#2 – Norma lässt Schnelllader von Charge Construct errichten

Der Lebensmittel-Discounter Norma hat einen weiteren Auftrag zur Errichtung von Schnellladestationen an seinen Filialen vergeben. Das Unternehmen Charge Construct aus Ingolstadt soll noch in diesem Jahr mit der Planung und Projektierung der ersten rund 200 Norma-Schnellladestandorte in ganz Deutschland beginnen. Bereits 2024 können dann zahlreiche Ladestationen mit mindestens 150 kW Leistung an den Supermärkten von Norma genutzt werden, heißt es.

#3 – Leasing-Aktion: Opel bietet E-Autos zu gleichen Raten wie Verbrennern

Unter dem Slogan „Your Choice – Du hast die Wahl“ bietet Opel seine Elektromodelle jetzt zu den gleichen Leasingraten an wie die Verbrenner-Versionen der jeweiligen Modelle. Das gilt für den Corsa Electric, den Mokka Electric, den Astra Electric und den Astra Sports Tourer Electric. Allerdings hat das Angebot einen großen Haken! Bei dem Angebot müssen die Kunden nämlich genau beachten, ob die Konditionen auch wirklich zum eigenen Bedarf passen.

#4 – Neuer Elektro-Rekord: China knackt im September 900.000er-Marke

Es geht weiter bergauf bei den monatlichen Zulassungszahlen für E-Fahrzeuge im Reich der Mitte: Laut Zahlen des chinesischen Automobilverbandes erreichte der Absatz der sogenannten New Energy Vehicles – gemeint sind hier Elektroautos und Plug-in-Hybride – im September rund 904.000 Einheiten. Das sind 58.000 mehr als im bisherigen Rekordmonat August. Seit dem schwachen Jahresanfang hat sich der Markt in China also wieder erholt.

#5 – China: WM Motor meldet Insolvenz an

Trotz der guten Entwicklung in China, schaffen auch dort nicht alle Newcomer den Sprung in den Massenmarkt. Das chinesische Startup WM Motors hat jedenfalls Anfang der Woche einen Insolvenz beantragt. Das Konkursverfahren wird von einem Gericht in Shanghai bearbeitet, berichtet die Nachrichtenagentur Reuters.