Ostseestaal stellt E-Fähren für italienischen Iseosee her
Als Auftraggeber für die zwei Elektro-Fähren agiert die Kommunalbehörde für das Einzugsgebiet des Iseosees („Autorità di Bacino Lacuale dei Laghi d’Iseo, Endine e Moro“) mit Sitz in der italienischen Gemeinde Sarnico. Die als Katamaran konzipierten Exemplare kommen einer begleitenden Mitteilung zufolge auf eine Länge von gut 26 Metern und können bis zu 140 Personen und sechs Fahrräder transportiert. Sie sollen künftig auf verschiedenen Seerouten verkehren, unter anderem zur Insel Monte Isola.
Gebaut werden die Elektro-Personenfähren von Ostseestaal in Kooperation mit dem ebenfalls in Stralsund ansässigen Unternehmen Ampereship. Sie erhalten je zwei elektrische Antriebe à 100 kW und zwei Batteriepacks mit einer Gesamtkapazität von circa 800 kWh. Diese werden via Landstrom und während der Fahrt via Solarstrom aufgeladen. Drei Viertel der Dachfläche des Solardecks sind dazu mit PV-Modulen belegt. Kumuliert ergibt sich laut Herstellerangaben eine Leistung von circa 11 kWp. Die 26,32 Meter langen und 6,6 Meter breiten Katamarane kommen auf eine Dienstgeschwindigkeit von 17 km/h, können aber in der Spitze 19 km/h erreichen.
„Mit dem Iseo-Projekt ist uns der Einstieg in den italienischen Markt gelungen“,
betont Ingo Schillinger, Vertriebsleiter von Ampereship. Damit habe man zum zweiten Mal bei einer europäischen Ausschreibung mit seiner Kompetenz für elektrisch angetriebene Binnenschiffe überzeugen und einen
Bauauftrag gewinnen können. „Europaweit besteht ein erheblicher Bedarf, die
überalterte Flotte durch neue emissionsfreie und effiziente Binnenschiffe zu
ersetzen“, so Schillinger mit Blick auf den internationalen Markt.
In den vergangenen zwei Jahren hat Ostseestaal bereits drei baugleiche Elektro-Personenfähren für den Einsatz auf dem Zürichsee in der Schweiz gebaut und ausgeliefert. Im Verbund haben der Stralsunder Unternehmen Ostseestaal und Ampereship insgesamt bis dato 17 Solarschiffe für unterschiedliche Einsatzzwecke gebaut.
Der Baubeginn für die jetzt in Auftrag gegebenen Fähren ist für Anfang 2024 terminiert. Die Auslieferung nach Italien ist für Ende nächsten Jahres geplant.
Quelle: Infos per E-Mail
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