BMW stellt schrittweise auf Direktvertrieb im Agenturmodell um

Die BMW Group führt ab 2024 in Europa stufenweise ein Direktvertriebsmodell ein. Den Anfang macht die Marke Mini am 1. Januar 2024 mit den drei Ländern Italien, Polen und Schweden, die weiteren Länder folgen gestaffelt. Auch für die Marke BMW gibt es schon einen Zeitplan. (Update am Artikelende)

Bild: BMW

Bei BMW ist die Umstellung ab 2026 geplant. Mit diesem Schritt werden künftig alle BMW- und Mini-Neufahrzeuge sowie junge Gebrauchtwagen der BMW Group in Europa „im echten Agenturmodell verkauft“, so das Unternehmen.

Das bedeutet: Nicht mehr der Händler vor Ort ist am Ende der Vertragspartner für den Kunden, sondern BMW selbst. Der Händler tritt nur noch als vermittelnder Dienstleister (also als Vertriebsagent) auf und wird über eine Pauschale am Fahrzeugkauf beteiligt. Individuelle Preisverhandlungen mit dem Händler sind dann nicht mehr möglich, da dieser nicht mehr der Vertragspartner ist.

Laut der Mitteilung sollen von dem neuen Vertriebsmodell „Kunden, Handelspartner und die BMW Group gleichermaßen“ profitieren. Für die Kunden werden etwa die Preistransparenz durch landesweit einheitliche Preise je identisches Fahrzeugmodell angeführt oder der nahtlose Wechsel zwischen dem physischen und digitalen Kauferlebenis. Da die Vertriebskanäle digitalisiert werden, kann der Kunde im Bestellprozess zu Hause dort anknüpfen, wo das Beratungsgespräch beim Händler aufgehört hat – oder andersherum.

Für die Händler soll das Agenturmodell etwa eine höhere Planbarkeit ermöglichen. „Je verkauftem Fahrzeug erhalten die Handelspartner eine feste Vergütung, die umfassend und sorgfältig kalkuliert wurde. Dies gilt auch bei einem reinen Online-Kauf: der auslieferende Handelspartner wird in voller Höhe vergütet. Im neuen Vertriebsmodell können sich die Partner auf die ideale Beratung und Betreuung des Kunden konzentrieren und auf den gesamten Fahrzeugbestand der BMW Group zugreifen“, heißt es dazu in der Mitteilung.

Von den Handelspartnern habe es „eine sehr hohe Zustimmung“ zum neuen Vertriebsmodell gegeben, so BMW. Für die Marke Mini haben in Europa alle bisherigen Partner die Verträge für das Agenturmodell unterzeichnet. Das heißt im Umkehrschluss: Für BMW sind noch nicht alle derzeitigen Händler an Bord – es sind aber auch noch zwei Jahre mehr Zeit.

Das Agenturmodell im Vertrieb gilt als letztes großes Projekt von Vertriebsvorstand Pieter Nota. Der Niederländer scheidet Ende Oktober aus der BMW Group aus, wie berichtet übernimmt China-Experte Jochen Goller. „Die Umstellung auf einen Direktvertrieb mit Handelspartnern ist ein zentraler Meilenstein in unserer im Jahr 2020 gestarteten Neuausrichtung des Vertriebs. Das neue Vertriebsmodell ermöglicht die direkte Kommunikation mit unseren Kunden und verschafft der BMW Group damit eine direkte Kundenschnittstelle“, sagt Nota. „Es ist unser klarer Anspruch, mit dem neuen Vertriebsmodell die Kundenzufriedenheit und das Markenerlebnis zu stärken und dem Kunden das beste Premium-Kundenerlebnis der Industrie zu bieten.“

Der erste konkrete Schritt in den drei Premieren-Ländern wurde bereits umgesetzt: Ab sofort steht im Rahmen des neuen Vertriebsmodells für Kunden in Italien, Polen und Schweden die Online-Reservierung für den neuen vollelektrischen Mini Cooper und den neuen Mini Countryman zur Verfügung.

Update 14.11.2023: BMW will die Umstellung seines Vertriebssystems in Deutschland laut einem Medienbericht wegen Problemen mit der IT verschieben. „Die Einführung der Agentur bei Mini kommt ein halbes Jahr später“, zitiert die „Automobilwoche“ einen nicht namentlich genannten Brancheninsider. Es sei besser, „BMW baue das System ordentlich auf und gehe mit einer guten Software an den Start, als unbedingt am ursprünglich geplanten Starttermin festzuhalten“, heißt es in dem Bericht.

Doch genau das haben die Münchner vor: „Der Starttermin des neuen Direktvertriebsmodells in Europa wird sich nicht verschieben“, so ein BMW-Sprecher. Die Einführung starte wie geplant am 1. Januar 2024 mit Mini in den drei Ländern Italien, Polen und Schweden. Die Umsetzung in weiteren europäischen Ländern soll in mehreren Stufen erfolgen. Bei der Kernmarke BMW soll das Agenturmodell 2026 eingeführt werden.

Update 05.08.2024: Die BMW Group Deutschland wird den Vertrieb der Marke Mini planmäßig zum 1.10.2024 auf das echte Agenturmodell umstellen. Den Anfang machten bereits im ersten Halbjahr 2024 die Märkte Italien, Polen, Schweden, Norwegen und Finnland (siehe oben). Zum 1.10. folgen Deutschland und weitere europäische Märkte.

„Die Umstellung auf einen Agenturvertrieb mit Retailpartnern ist ein zentraler Meilenstein in unserer vertrieblichen Neuausrichtung“, sagt BMW-Vertriebsvorstand Jochen Goller, der zum 1. November 2023 von Pieter Nota übernommen hat. „Wir sehen die Zukunft des Vertriebs in Europa im Agenturmodell und sind davon überzeugt, dass unsere Kunden, die Handelsorganisation und wir als Hersteller hiervon profitieren werden.“

bmwgroup.com, automobilwoche.de (Update I), bmwgroup.com (Update II)

4 Kommentare

zu „BMW stellt schrittweise auf Direktvertrieb im Agenturmodell um“
christian
10.11.2023 um 14:26
Selten so gelacht. Denn bei Fahrzeugen (Mobilitätslösungen) um größer 60.000€ in derFinanzierungssumme und einer nicht ganz überschauberen Lieferzeit - wer will denn das mal so online kaufen? Wer kauft ein Haus - ohne in den Details beraten zu werden? Bei derart hohen "Werten" will man mit professionell handelnden Menschen zu tun haben, die sich auskennen - und die Zeit nehmen um zu beraten, zu erklären und helfend zur Seite stehen . Wenn es dann heisst - sie können ja in München anrufen - wird man das wieder rückgängig machen.... Abr klar - wenn man mit dem Endnutzer nix zu tun haben will eine schöne Idee - dann kommt raus was wir heute haben : Influenzer erklären Dir vor dem Modellstart ob Displays 15 20 oder 24 Zoll haben und wie geil das alles wäre zu haben,... und wenn Du online nicht das richtige Kreuz setzt schaut es halt mies aus.. Tolle neue Welt. Und Neuwagenkäufer aus diesem Segement sind teils nicht daran interessiert irgendwelche Konfiguratoren zu bedienen - auch wenn deren Kinder selbst ihren Burger über das Maxidisplay ordern - aber mit der Ernährung dann eher keine BMWs neu kaufen werden....
Tony
10.08.2024 um 07:29
Wer? Ich? Anfang des Jahres Blind für 65.000€ einen i4M50 gekauft. Zugegeben ich fahre BEV seit mehreren Jahren E aber noch nie einen BMW. Nach ein paar YouTube Videos war mir jedoch klar, dass wird er. Die meisten Verkäufer wissen doch nicht mal die Technischen Daten zum Fahrzeug geschweige wie man mit einem BEV im Alltag umgeht. Aber zusätzlich Versicherungen andrehen, das können sie. Ich halte das für den richtigen Weg bei BMW. Wem das technisch zu kompliziert ist, kann wie beschrieben ins Autohaus.
AR
28.08.2024 um 15:32
Same here bei meinem aktuellen Dienstwagen. Verkäufer hatte keine Ahnung, und auch keinen Vorführwagen. Und BEV, oh mein Gott was muss man da 2024 noch hören. "PS", und keine Ahnung vom Unterschied zwischen Energie und Leistung.
Juergen Ziller
06.08.2024 um 10:03
Good by BMW und Mini. Ich kaufe nicht länger bei Euch.

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