BMW setzt auf Wechselrichter-Komponente von Allegro
Die Stromsensor-ICs von Allegro Microsystems sollen „in der gesamten Flotte Batterie-elektrischer Fahrzeuge des Konzerns zum Einsatz kommen“, wie es in der Mitteilung heißt – auf bestimmte Plattformen wird die Verwendung nicht eingegrenzt. Er ist somit nicht auf die kommende Neue Klasse von BMW beschränkt (worum sich derzeit viele Beschaffungs-Deals von BMW beziehen), sondern auch für die anderen Modelle gedacht.
Die ICs von Allegro bieten nach Unternehmensangaben die „industrieweit höchste Genauigkeit bei der Messung des durch die Traktionsmotoren fließenden Stroms“. Diese Genauigkeit erlaube eine präzise Motorsteuerung, was zu einer größeren Reichweite durch die Minimierung von Leistungsverlusten führe.
Die integrierte Überstromerkennung und Selbstdiagnose der ICs sollen es dem Kunden BMW demnach ermöglichen, eine hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erreichen und gleichzeitig die Anzahl der im Traktionswechselrichter verwendeten Komponenten zu reduzieren.
„Seit mehr als zwei Jahrzehnten arbeitet Allegro eng mit führenden Automobilkunden zusammen, um innovative, leistungsstarke Magnetsensoren zu entwickeln, die dazu beitragen, die Leistungsdichte zu erhöhen und die Effizienz leistungselektronischer Systeme in Elektrofahrzeugen zu verbessern“, sagt Michael Doogue, CTO von Allegro. „Wir schätzen unsere starke Beziehung zur BMW Group, deren innovative Denkweise, Fokus auf Höchstleistung und technische Erkenntnisse die Technologie- und Produkt-Roadmaps von Allegro positiv beeinflussen.“
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