Erster Lade-Hub von Milence entsteht in Venlo

Das hat das von Daimler Truck, der Traton Group und der Volvo Group gegründete Joint Venture auf LinkedIn verkündet. „Dies ist ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg, den Übergang zu einem nachhaltigen Verkehr zu beschleunigen. Venlo ist einer der führenden Logistikknotenpunkte Europas und für den internationalen Handel bestens positioniert“, heißt es in dem Posting.

Geplant sind in Venlo zunächst vier E-Lkw-Ladeplätze, die von zwei HPC-Säulen mit bis zu 400 kW Leistung versorgt werden. Weitere Ladeplätze sollen im ersten Quartal 2024 ergänzt werden. 

Milence hat sich bekanntlich auch zum Ziel gesetzt, attraktive, saubere und sichere Standorte zu betreiben – und nicht Ladesäulen in einer unbeleuchteten Ecke eines Rastplatzes. Der Standort Truck Parking Venlo ist demnach eine neu gebaute Anlage „mit bestehenden Annehmlichkeiten, die auf die Bedürfnisse von Lkw-Fahrern zugeschnitten sind“. Die Nutzung der Toiletten ist kostenlos, zudem gibt es rund um die Uhr Zugang zu Duschen und einem Wäsche-Raum. Das Restaurant am Standort hat von acht Uhr morgens bis 21 Uhr geöffnet.

Seit Ende vergangener Woche ist bekannt, dass das finnische Unternehmen Kempower einer der Hardware-Lieferanten für Milence sein wird – zunächst für CCS-Produkte. Kempower hat auch ein 400-kW-Modell im Angebot. Ob in Venlo die Kempower-Ladesäule aufgebaut wird, ist aber noch nicht bekannt.

Milence – oder offiziell Commercial Vehicle Charging Europe BV – plant im Auftrag seiner Anteilseigner Daimler Truck, Traton und der Volvo Group den Aufbau eines europäischen Schnellladenetzes für schwere Nutzfahrzeuge wie Fernverkehr-Lkw und Reisebusse. Erklärtes Ziel ist die Installation von 1.700 solcher Ladepunkte innerhalb von fünf Jahren – also bis Ende 2027.

linkedin.com (LinkedIn-Post), linkedin.com (Info zu den Ladepunkten in den Kommentaren)