Ford F-150 für die Schweiz / Volkswagen ID.7 Tourer / Weltweit größter Ladepark

Hallo zum „eMobility update“. Heute berichten wir über den Start des Ford F-150 Lightning in der Schweiz, einen XXL-Ladepark in Baden-Württemberg und geben einen Ausblick auf den Elektro-Kombi von VW. Die Sendung wird Ihnen präsentiert von MENNEKES, Ihrem Partner für intelligente eMobility-Ladelösungen!

#1 – Ford bringt F-150 Lightning in der Schweiz auf den Markt

Ford kündigt die Markteinführung seines rein elektrischen Pickups in einem zweiten europäischen Land an. Gemeint ist damit die Schweiz. Allerdings gibt es den F-150 Lightning dort vorerst nur in limitierter Stückzahl. Der erste Markt für den XL-Stromer von Ford war vor rund einem halben Jahr der eMobility-Vorreiter Norwegen. Dort muss man als Autohersteller de facto elektrisch vertreten sein, wenn man überhaupt noch etwas verkaufen will.

#2 – Eröffnung von 259 AC-Ladepunkten am Bahnhof Merklingen

Den größten Ladepark der Welt reklamiert ab sofort die kleine Gemeinde Merklingen in Baden-Württemberg für sich. 259 überdachte Ladepunkte für E-Autos zählt der neue Standorte. Das ist wohl nicht zufällig genau ein Ladepunkt mehr als bei einem im September von Shell und BYD eröffneten Schnellladepark in China. Insgesamt sind auf dem Park&Ride-Parkplatz am Bahnhof Merklingen 430 Stellplätze entstanden.

#3 – Volkswagen gibt Ausblick auf den Kombi-Ableger des ID.7

Volkswagen präsentiert erste Fotos der Kombi-Version des ID.7 und verrät gleichzeitig deren neuen Namen. Das vollelektrische Modell soll 2024 in Europa auf den Markt kommen – und zwar unter der Bezeichnung ID.7 Tourer. Bisher tragen Kombis bei Volkswagen die Namenszusätze Variant oder Shooting Brake. Davon weicht der Konzern nun also ab.

#4 – Deutscher Erstkunde erhält eActros 300 als Sattelschlepper

Der Mercedes-Benz eActros 300 ist in Deutschland erstmals als Sattelzugmaschine ausgeliefert worden. In Empfang genommen wurde die neue Fahrzeugvariante des mittelschweren Elektro-Lkw von Logistik Schmitt. Das Familienunternehmen ist im badischen Bietigheim ansässig. Die eActros 300 Sattelzugmaschine basiert auf derselben Technologie wie der eActros 300 bzw. 400 als Pritschenfahrgestell. Diese Variante ist bereits seit 2021 in Serie.

#5 – Künftiger Enyaq wird erster Skoda auf SSP-Basis

Wenn 2028 oder 2029 die zweite Generation des Skoda Enyaq auf den Markt kommt, wird das Fahrzeug das erste Elektromodell der tschechischen Marke sein, das die neue Volkswagen-Konzernplattform SSP nutzt. Das hat Skoda-Chef Klaus Zellmer nun bestätigt. Bei der Marke VW soll etwa zum gleichen Zeitpunkt der Golf der nächsten Generation das erste Modell sein, das die neue SSP-Architektur nutzt.