Förder-Ungewissheit bei E-LKW´s / Audi PPE-Motoren aus Ungarn / Neue Zero Modelle

Herzlich Willkommen zum „eMobility update“. Die Sendung wird Ihnen präsentiert von ElecTrip powered by E.ON Drive, Ihrem Wissenskanal für Elektromobilität! Heute geht es bei uns um einen Aufschrei der Logistik-Branche in Sachen Elektro-Lkw, die neuen E-Motorräder von Zero und Steuern für Elektroautos.

#1 – Audi baut PPE-Motoren in Györ in Serie

Audi hat in seinem ungarischen Komponentenwerk mit der Produktion der Elektromotoren für die Premium Platform Electric begonnen. Zum Einsatz kommen die neu entwickelten E-Maschinen zunächst im Audi Q6 e-tron. Dessen Fertigung soll Ende 2023 im Stammwerk Ingolstadt beginnen. Audi produziert in Ungarn auf 15.000 Quadratmetern in einem komplett neu eingerichteten Fertigungsbereich die Statoren sowie Getriebekomponenten und montiert dort die Achsen für die PPE.

#2 – Zero baut sein Angebot an E-Motorrädern aus

Der kalifornische Elektromotorrad-Hersteller Zero Motorcycles erneuert pünktlich zur Zweiradmesse EICMA sein Portfolio. Mit den komplett neuen Modellen S, DS und DSR sowie der überarbeiteten SR hat Zero jetzt neue E-Motorräder in allen drei Führerscheinklassen im Angebot. Zunächst zu den drei Newcomern: In der A1-Führerscheinklasse angesiedelt sind das neue straßenorientierte Einsteigermodell S sowie das „Adventure-Bike“ DS. Ebenfalls für den Einsatz auf der Straße und im Gelände optimiert wurde die als A2-Motorrad stärker motorisierte DSR.

#3 – Förder-Ungewissheit bei Elektro-Lkw: Branche fordert Kurskorrektur

Lange rumorte es hinter den Kulissen. Die Lkw-Branche fühlt sich im Spannungsfeld zwischen Maut-Novelle und unsicherer eMobility-Förderung eingezwängt. Im Schulterschluss haben Vertreter von Herstellern und der Logistikbranche gestern öffentlichkeitswirksam in Berlin eine sofortige Kurskorrektur in der Verkehrs- und Klimapolitik gefordert. Dabei stehen die Zeichen auf Klartext: „Falsche Rahmenbedingungen verhindern Klimaneutralität des Güterkraftverkehrs“ – so überschreiben MAN und Daimler Truck ihre Pressemitteilungen dazu.

#4 – Schweizer Bundesrat beschließt Ende der Steuerbefreiung für E-Autos

In der Schweiz sind die Gratis-Zeiten für Elektroautos vorbei. Ab dem kommenden Jahr werden Stromer wieder der Automobilsteuer unterstellt. Die angekündigte Aufhebung der Steuerbefreiung für E-Autos wurde jetzt vom Schweizer Bundesrat beschlossen. Für Stromer gilt damit ab 1. Januar 2024 der normale Steuersatz von vier Prozent. Damit will der Bundesrat nach eigenen Angaben den Steuerausfällen entgegenwirken und die Einlagen für Investitionen in den Verkehr sichern.

#5 – Bosch erhält Großaufträge für Brennstoffzellen aus China

Bosch treibt die Einführung von Wasserstoff-Nutzfahrzeugen in China voran. Jüngst hat der deutsche Zulieferer 300 Brennstoffzellen-Systeme für Nutzfahrzeuge ausgeliefert – und Aufträge für mehr als 1.000 weitere Lieferwagen erhalten. Die Lieferung der 300 mit Brennstoffzellen-Systemen von Bosch ausgerüsteten Nutzfahrzeuge an ein chinesisches Energie-Unternehmen wurde im Zuge der Eröffnung des neuen Standorts für Bosch Hydrogen Powertrain Systems verkündet.