Abellio bestellt 80 E-Busse bei Wrightbus für London
Dort wird Abellio die Fahrzeuge im Auftrag von Transport for London betreiben. Mit der aktuellen Order erhöht sich laut Wrightbus die Gesamtzahl der von Abellio bestellten StreetDeck Electroliner auf über 100 Fahrzeuge. Die Elektro-Doppeldecker werden am Wrightbus-Hauptsitz in Ballymena hergestellt und verfügen über einen Abellio-spezifischen Innenraum – die Sitze haben etwa eine höhere Rückenlehne und der Boden ist in einer Holzoptik gehalten.
Abellio London ist nicht der einzige ÖPNV-Betreiber, der in der britischen Hauptstadt auf den StreetDeck Electroliner setzt: Erst Anfang November hatte Arriva seine Bestellung aus dem April (50 Fahrzeuge) um 34 Einheiten aufgestockt. Stagecoach hatte Ende April 48 Exemplare des E-Doppeldeckers für seine Londoner Flotte bestellt, Metroline hatte im November 2022 39 Fahrzeuge geordert.
Die bestellten Solobusse des Modells GB Kite Electroliner verfügen im Jahrgang 2024 über eine Reihe neuer Sicherheitsfunktionen, die sie laut dem Hersteller „mit den Sicherheitsstandards für Busse von Transport for London konform machen“. Dazu gehören etwa Totwinkel-Warner, ein Notbremssystem, ein dynamisches Stabilitätssystem und auch eine Reifendruckkontrolle. Das Modell selbst hatte Wrightbus im September 2021 vorgestellt, hier finden Sie auch die technischen Daten.
„Abellios Investition in eine hochmoderne Elektrofahrzeugflotte und eine umfassende Infrastruktur hat bereits Millionen von Kunden komfortable, sauberere und umweltfreundlichere Reisen ermöglicht“, sagt Jon Eardley, Geschäftsführer von Abellio. „Wir freuen uns sehr auf die Zukunft, da wir alle sechs unserer Londoner Depots mit Strom versorgen und mit Wrightbus zusammenarbeiten, um unseren Kunden innovative emissionsfreie Fahrten anzubieten.“
Jean-Marc Gales, CEO von Wrightbus, ergänzt: „Wir freuen uns, unsere Partnerschaft mit Abellio fortzusetzen, um ihr Engagement für das Angebot noch emissionsfreier öffentlicher Verkehrsmittel in London weiter zu unterstützen.“
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