Great Wall steigt in Rabattschlacht ein – GWM Ora 3 ab 26.990 Euro

Auch der chinesische Autobauer Great Wall Motor (GWM) hat in Deutschland eine Rabattaktion gestartet. Für alle Varianten des BEV-Modells GWM Ora 03 (vormals Ora Funky Cat genannt) wird bis zum 31. März 2024 eine „Elektroprämie“ in Höhe von 12.000 Euro angeboten.

Bild: Great Wall

Der Rabatt wird nur von teilnehmenden GWM-Ora-Partnern gewährt und gilt nur für dort verfügbare Lagerfahrzeuge, wie es auf der Website des Unternehmens heißt. Die Basisversion 300 des im November umbenannten Modells ist damit nun ab 26.990 Euro erhältlich, die Variante 300 Pro ab 28.990 Euro, der 400 Pro ab 32.490 Euro, der 400 Pro+ ab 35.490 Euro und der GT ab 37.490 Euro.

Die einzelnen Varianten unterscheiden sich sowohl bei der Technik als auch der Ausstattung. Die 300er Versionen verfügen über einen 48 kWh großen LFP-Akku für 310 Kilometer Norm-Reichweite, die 400er Modelle haben eine 63-kWh-Batterie für bis zu 420 Kilometer nach WLTP. Das GT-Modell nutzt auch die große Batterie und den 126 kW starken E-Motor an der Vorderachse, unterscheidet sich jedoch in der Ausstattung.

Nach dem Ende der staatlichen E-Auto-Förderung hatten zahlreiche Hersteller die Preise für ihre Elektromodelle (temporär) gesenkt – konkret VW, Tesla, Dacia, Fiat, Smart, Nissan und BYD. Bei den meisten Herstellern handelt es sich um zeitlich befristete Rabattaktionen, Tesla und BYD haben aber die Listenpreise gesenkt. BYD hat aber noch zusätzlich mit einer Rabattaktion nachgelegt.

ora-motor.com

4 Kommentare

zu „Great Wall steigt in Rabattschlacht ein – GWM Ora 3 ab 26.990 Euro“
Felix
30.01.2024 um 10:14
Endlich ein einigermaßen bezahlbares E-Auto. Klasse. Grüße von Felix von https://e-auto-profi.de/
Dirk
31.01.2024 um 11:36
War zu erwarten, bei der Überproduktion und dem zusammenbrechenden Chinamarkt durch ihre Immoblase.Europäische Autos werden dann dort wohl kaum noch verkauft werden.Jetzt wird das Eis dünn für die deutsche Fertigung ohne Schutzzölle. Bin mal gespannt, ob die genug E... in der Hose haben, China die Stirn zu bieten.
John
02.02.2024 um 19:55
Ich finde 30000€ für so einen Kleinwagen noch zu teuer. Meiner Meinung nach dürfte die Karre max 20000€ kosten. Immerhin wird jedes Bild und jeder Furz den man im Fahrzeug mach ans CN Backend übertragen.
Günther
13.03.2024 um 10:14
Fahre selbst seit 2 Monaten einen geleasten ORA Funky mit großer Batterie und bin voll zufrieden. Soll ja das Pendant zum BMW Mini sein und da ist der derzeit aufgerufene Preis konkurrenzlos. Den vormals aufgerufenen Basispreis >40 T€ hätte ich privat auch nicht bezahlt. Qualität des Models ist ebenfalls einwandfrei. China hat da deutlich zugelegt. Ausstattung ist für mich komplett und muß beim OEM oftmals zusätzlich teuer bezahlt werden . Leider verabschieden sich die "deutschen" Autobauer immer weiter von bezahlbaren "Volksautos" und überlassen der ausländischen Konkurrenz das Feld. Mal sehen ob diese Strategie jeder Autobauer überleben wird

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