E-Vorreiter Norwegen verfehlt wohl Transporter-Ziel

Bei den Pkw ist Norwegen auf dem besten Weg, das Ziel von 100 Prozent E-Neuzulassungen bis 2025 zu erreichen. Anders sieht es bei den Transportern aus, für die ebenfalls 2025 als Zieljahr für das Verbrenner-Aus bei Neufahrzeugen avisiert ist.

Weniger als 29 Prozent der im vergangenen Jahr in Norwegen verkauften leichten Nutzfahrzeuge waren elektrisch – bei den Pkw waren es wie berichtet 82 Prozent. Norsk elbilforening, der norwegische Verband für Elektrofahrzeuge, sieht „keine Chance“, das 2025er Dekarbonisierungsziel für Transporter noch zu erreichen und macht einen neuen Vorschlag: Das Neuzulassungsende für neue Transporter mit Verbrennungsmotor solle auf 2027 verschoben werden.

Aber es wäre keine eMobility-Interessenvertretung, wenn dieses aufgeweichte Ziel nicht mit einer neuen Forderung verknüpft wäre: Das Verbrenner-Aus im Jahr 2027 solle dann für alle neuen Nutzfahrzeuge gelten – leichte und schwere. Für schwere Nutzfahrzeuge plant die norwegische Politik diesen Schritt bisher für 2030.

Laut den Zahlen der Elbil sind in Norwegen etwa eine halbe Million Transporter zugelassen. Das entspreche rund 15 Prozent der gesamten Fahrzeugflotte, die Transporter seien jedoch für bis zu 27 Prozent der CO2-Emissionen verantwortlich.

elbil.no (auf Norwegisch)