Seat-Chef Griffiths zieht Konsequenz aus eMobility-Kriechtempo in Spanien

Seat-Chef Wayne Griffiths tritt als Präsident des spanischen Verbands der Automobil- und Lkw-Hersteller (ANFAC) zurück. Er wirft hin, weil die spanische Regierung aus seiner Sicht zu wenig für die Elektromobilität tut.

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Bild: ANFAC

Wayne Griffiths wurde im Januar 2022 zum Präsidenten des Verbandes ernannt und übte diese Funktion bisher zweieinhalb Jahre aus. Im vergangenen Dezember kündigte er eine Verlängerung um ein weiteres Jahr an. „Im Dezember habe ich mein Amt als Präsident des ANFAC erneuert, weil sich die Regierung dazu verpflichtet hat, ein Verbündeter des Sektors zu sein und schnell konkrete und wirksame Maßnahmen umzusetzen“, äußert er in einer Mitteilung des Verbands.

Griffiths fährt fort, dass Spaniens Regierungspräsident auf dem ANFAC-Forum im vergangenen Februar außerdem zugesagt habe, den MOVES-Plan (Spaniens eMobility-Förderprogramm, Anm. d. Red.) zu überprüfen und die Ladeinfrastruktur zu fördern. „Diese Maßnahmen sind nicht eingetreten. Und deshalb bin ich enttäuscht, denn jetzt heißt es beschleunigen, nicht langsamer werden.“ Der Seat-Chef betont, dass Spanien die öffentliche Ladeinfrastruktur verbessern und den Kauf von Elektroautos mit einem echten Steueranreizplan erleichtern müsse, der es ermöglicht, Beihilfen zum Zeitpunkt des Kaufs zu erhalten.

anfac.com (auf Spanisch)

1 Kommentar

zu „Seat-Chef Griffiths zieht Konsequenz aus eMobility-Kriechtempo in Spanien“
MWF
17.06.2024 um 07:28
Konsequent!

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