ElringKlinger plant neues Battery-Center in den USA

Der deutsche Automobilzulieferer ElringKlinger möchte sein Geschäft in den USA ausbauen. Dazu will das Unternehmen in Easley in Pickens County im Nordwesten des US-Bundesstaats South Carolina einen neuen Konzernstandort eröffnen.

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Foto: ElringKlinger

Bei dem neuen Standort liegt der Fokus auf Batterietechnologie für Elektroautos. Entsprechend soll in den neuen Räumlichkeiten ein Battery-Hub für den amerikanischen Markt entstehen. Darüber hat Thomas Jessulat, Vorstandsvorsitzender von ElringKlinger, am Montagabend mit Henry McMaster, dem Gouverneur des US-Bundesstaats, gesprochen.

CEO Thomas Jessulat sagt: „Der neue Standort ist für ElringKlinger der nächste Schritt in der Umsetzung seiner Transformationsstrategie SHAPE30. Der amerikanische Markt bietet grundsätzlich ein großes Potenzial für E-Mobilitätsanwendungen, eine erste volumenstarke Seriennominierung haben wir bereits erhalten. Um dieses Potenzial zu erschließen, ist der US-Bundesstaat South Carolina ein hervorragender Ausgangspunkt für den Aufbau eines Battery-Centers Americas, wie auch die Gespräche mit Gouverneur McMaster gestern noch einmal unterstrichen haben.“

Der Standort soll anfangs eine Fläche von 21.000 Quadratmetern umfassen, Flächen für einen optionalen späteren Ausbau sind ebenfalls vorhanden. Die Einweihung ist für Mitte 2025 geplant. ElringKlinger wird in der neuen Anlage zunächst Zellkontaktiersysteme für einen ersten Kunden fertigen.

Zellkontaktiersysteme kommen in den Batteriespeichern zum Einsatz, verbinden die einzelnen Batteriezellen zu einer Einheit und sorgen insbesondere für die Kontaktierung der einzelnen Batteriezellen – und sind somit extrem wichtig für die Elektrifizierung des Antriebsstrangs.

ElringKlinger setzt in seinem Geschäft auf ein Vier-Säulen-Modell: erstens Batterien, zweitens Brennstoffzellen, drittens Leichtbau und viertens das Antriebssystem als solches. Heraus sticht dabei die Zellkontaktierung, um die es auch bei dem neuen Werk in den USA geht. Diese sei „das perfekte Produkt für ElringKlinger“, weil sie die traditionellen Stärken des deutschen Zulieferers ideal nutze, erzählte CEO Thomas Jessulat vergangenes Jahr bei uns im Interview. ElringKlinger wird auch die Zellkontaktiersysteme für die Neue Klasse von BMW liefern.

elringklinger.de

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