Subaru senkt die Preise des Solterra

Subaru hat in Deutschland die Preise seines derzeit einzigen Elektromodells um bis zu 8.500 Euro gesenkt – je nach Ausstattung. Damit ist das E-SUV hierzulande ab 49.990 Euro erhältlich. Zudem verlängert Subaru die Unternehmens-eigene Umweltprämie.

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Bild: Subaru

Wird das bestellte Elektro-SUV bis spätestens Jahresende zugelassen, können Kunden dadurch weitere 7.500 Euro sparen, wie Subaru Deutschland mitteilt. Die Aktion gilt bis zum 30.  September 2024 in Verbindung mit dem Kauf eines sofort verfügbarenSubaru Solterra (Neu- oder Vorführwagen) bei einem teilnehmenden Subaru-Partner. Die Zulassung (oder Besitzumschreibung bei einem Vorführwagen) muss bis zum 31. Oktober erfolgen, nur bei nachbestellten Fahrzeugen sind Zulassungen bis Jahresende möglich, um von der Aktion zu profitieren.

Aber auch ohne die verlängerte Umweltprämie ist der Solterra günstiger geworden. Für die 49.990 Euro gibt es das Basismodell in der „Comfort“-Ausstattung. Der Solterra „Platinum“ ist 8.100 Euro günstiger und kostet noch 52.890 Euro, der „Platinum Plus“ (ebenfalls -8.100 Euro) steht für 53.890 Euro in der Liste. Damit ist der Subaru im Wettbewerbs-Umfeld der elektrischen Mittelklasse-SUV immer noch eher hochpreisig positioniert – wenn man den regulären Listenpreis ohne die Rabatt-Aktion betrachtet. Der Solterra basiert auf der Toyota-Plattform e-TNGA und ist ein Schwestermodell zum Toyota bZ4X.

„Vollelektrisch ohne Kompromisse: Der Solterra wird durch die Kombination aus Preisreduzierung und der nochmals verlängerten erweiterten Umweltprämie bis zu 16.000 Euro günstiger, ohne Abstriche bei Ausstattung und Komfort hinzunehmen. Mit dieser Positionierung wollen wir den Umstieg auf die Elektromobilität vereinfachen und noch mehr Menschen für die alternative Antriebstechnik begeistern“, sagt Volker Dannath, Geschäftsführer der Subaru Deutschland GmbH.

subaru-presse.de

2 Kommentare

zu „Subaru senkt die Preise des Solterra“
erFahrer
04.07.2024 um 08:40
Danke - ein erster Schritt in eine marktfähige Richtung. Was haben sich Toyota uns Subaru nur gedacht als sie die Preise bestimmt haben? Das damit dann der Fehlgriff Wasserstoff nicht so ganz alleine da steht? Oder von der US-Öl-Branche vorteilhafter behandelt wird?
Dr. Erich Blöchinger
04.07.2024 um 09:26
Was natürlich immer dazu bedenken, dass Toyota / Subaru in einer eigenen Qualitätsliga spielen, speziell Subaru Kunden gehören zu den zufriedensten Kunden überhaupt , mich eingeschlossen, wichtig ist aber eine Rostvorsorge .

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