Schottland bekommt 252 neue Elektrobusse

Die schottische Regierung unterstützt mehrere Busbetreiber mit Fördermitteln von 41,7 Millionen Pfund (rund 49,5 Millionen Euro), damit sie insgesamt 252 neue Elektrobusse anschaffen und die passende Ladeinfrastruktur einrichten können.

Bild: Stagecoach

Die Investition schließt die zweite und letzte Förderrunde des Scottish Zero Emission Bus Challenge Fund (ScotZEB 2) ab, der Unternehmen aus dem Bus-, Energie- und Finanzsektor zusammenbringt. In der ersten Phase von ScotZEB hatte die schottische Regierung bereits 2022 über 62 Millionen Pfund vergeben, um 276 alte Dieselbusse durch neue Elektrobusse und die erforderliche Ladeinfrastruktur zu ersetzen.

Schottlands Erster Minister John Swinney sagte: „Die Förderung von emissionsfreien Bussen als nachhaltiges öffentliches Verkehrsmittel in ganz Schottland wird die Gemeinden miteinander verbinden und neue wirtschaftliche und soziale Chancen eröffnen. Mit dieser Investition werden 100 neue Überlandbuslinien eingerichtet und die Treibhausgasemissionen über die gesamte Lebensdauer der Flotte um mehr als 600 000 Tonnen reduziert, indem mehr Menschen dazu ermutigt werden, das Auto gegen effiziente öffentliche Verkehrsmittel einzutauschen, was für das Erreichen von Netto-Null-Emissionen bis 2045 von entscheidender Bedeutung ist.“

Jedes von der schottischen Regierung bereitgestellte Pfund werde Investitionen des Privatsektors in Höhe von 3,20 Pfund nach sich ziehen, so der Minister weiter. Dies sei ein Beweis dafür, „dass unsere gemeinsamen Dekarbonisierungsziele durch Zusammenarbeit erreicht werden können, wenn es darum geht, die Kohlenstoffemissionen unserer Busflotten zu reduzieren“.

Das Projekt wird von Zenobē koordiniert, einem Spezialisten für Elektrofahrzeug-Flotten. Die 252 neuen Elektrobusse sollen bei acht Betreibern zum Einsatz kommen: Greater Glasgow & Clyde, Premier Coaches, McGills Buses, Stagecoach, Hairy Haggis Tours, Maynes Coaches, und D&E Coaches. Die neuen Busse sollen bis 2026 angeschafft und eingeflottet werden. Dadurch soll der Anteil der Elektrobusse auf 40 Prozent aller Linienbusse in Schottland steigen.

Steven Meersman, Gründer und Direktor von Zenobē, sagte: „Durch unsere von ScotZEB subventionierten und von Zenobē finanzierten Projekte werden wir eine Vielzahl von Betreibern in ganz Schottland beim Umstieg von Diesel auf Elektrobusse unterstützen. Das Konsortium bringt familiengeführte Busunternehmen, etablierte Busbetreiber, ein innovatives Elektrobus-Startup und den NHS zusammen und zeigt, wie privates Kapital dazu beitragen kann, dass die öffentliche Hand einen Schritt weiter geht. Zenobē nutzt einzigartige Finanzierungslösungen und bietet seinen Partnern operative Unterstützung, um zu zeigen, wie wir gemeinsam die Dekarbonisierung des Verkehrs im ganzen Land beschleunigen können.“

gov.scot, zenobe.com

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