Wie weit Norwegen bei der Kartenzahlung an Ladesäulen ist

In Norwegen sind Ladeinfrastruktur-Betreiber seit Mitte 2023 verpflichtet, an neuen Schnellladestationen die Zahlung per Geldkarte zu ermöglichen. Nun zeigt eine Übersicht, wie viele Kartenterminals tatsächlich installiert wurden.

Dem norwegischen Ingenieurs-Magazin „Teknisk Ukeblad“ zufolge kann inzwischen an 25 Prozent der Schnellladestationen in Norwegen mit Karte bezahlt werden. Dass der Aufbau der Schnellladern mit Kartenleser recht langsam vorangeht, könnte auch daran liegen, dass bestimmte Unternehmen von der in der Verordnung vorgesehenen Ausnahmemöglichkeit Gebrauch gemacht haben, wonach „alte“ Ladesäulen ohne Kartenzahlungsmöglichkeit aufgestellt werden dürfen, wenn diese bereits vor Inkrafttreten der Verordnung bestellt wurden.

Bemerkenswert in der Übersicht: Tesla bietet in Norwegen noch an keinem einzigen seiner Schnelllader die Möglichkeit der Kartenzahlung an.

elbil.no (auf Norwegisch)

8 Kommentare

zu „Wie weit Norwegen bei der Kartenzahlung an Ladesäulen ist“

Edgar Ladermann

10.09.2024 um 19:55

Entscheidend wäre, das in Deutschland bessere Möglichkeiten zur Bezahlung erschlossen werden, ob mit Handy oder EC Karte,Kreditkarte usw ist ja schnurtz, aber das muss doch möglich sein. In Norwegen, wer kommt da schon lang...nix für Ungut, aber da läuft es wenigstens mit der E-Mobilität

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Stefan Hornum

11.09.2024 um 07:09

Viele Mitbürger sind generell quasi keine Kartennutzer, egal ob Kredit-, Lade- oder andere Karte. Sie erreicht man aktuell nur über Plug & Charge bzw. könnte erreichen. Aber klar, Zahlen und Verhältnisse verändern und verschieben sich im Laufe der Zeit.

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Max_0815

11.09.2024 um 16:46

Wer weder mit debit,Kredit oder Ladekarte bezahlen möchte, wird erst Recht kein Plug&Charge wollen. Ich will auch kein Plug&Charge, da weiß ich dann überhaupt nicht mehr wie viel mich das kW an der Säule kostet. Kunden die Kartenzahlung ablehnen, möchte anonym bezahlen, Cash auf den Tresen und ich Frage mich warum das zb bei den Tankstellenladern nicht geht. Landkarten als Bezahlkarte sind des Teufels Werkzeug, absolut inakzeptabel. Landkarten dürften nur Rabatt-Karten aber kein gültiges Zahlmittel sein. Nur wegen den Ladekarten gibt es hohe Preise, kaum Transparenz und Wettbewerb an den Ladesäulen.

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Rolf Norddorf

11.09.2024 um 09:45

Die „generellen Kartenverweigerer“ gibt es natürlich, insbesondere, aber nicht nur, in der älteren Generation. Jene Generation wird man ohnehin nur schwer und zum Teil zur Akzeptanz von Elektromobilität gewinnen können, aber das ist eben der Lauf der Dinge und sollte akzeptiert werden.

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erFahrer

11.09.2024 um 07:40

Danke - ob Kartenzahlung wohl das Potential hat Bürgern aus der EU einen eMobilen Urlaub zu versüßen?

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Christoph

11.09.2024 um 07:47

Um ein Verhältnis zu den 25% zu bekommen: Wie ist das xx% in Deutschland mit Aldi, etc.?

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R. D.

11.09.2024 um 10:34

Kann Tesla verstehen, warum auch sollten die Kartenzahlung an bestehenden Superchargern installieren... kein Tesla-Fahrer braucht sowas, "Fremdbenutzer" genauso wenig.

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Frank Hauser

12.09.2024 um 02:28

Was ist die Aufgabe einer Ladesäule? Es brauch keine Displays wo ich mir ein 126 seitiges Benutzerhandbuch in 79 Sprachen zur Bedienung der Ladestation anschauen muss. Es brauch keine Terminals für RFID-, Kredit-, Lade-, EC-karten. Es brauch keinen integrierten Webbrowser, um mit einer App mehr oder weniger sinnvolle Informationen zu erhalten.Tesla gelingt es den Ladevorgang auf das Wesentliche herunter zu brechen. Jeder kann damit umgehen und Kosten solch einer Ladesäule betragen nur einen Bruchteil, was sonst so noch in der Landschaft steht.Jeder hat bestimmt eine Einzugsermächtigung für z.B. Miete, Versicherung, Steuern, Gas, Telefon oder Strom etc. in seinem Portfolio. Warum dann nicht, um sein Auto zu laden?Behörden und ihre Mitarbeiter versuchen immer krampfhaft ihre Daseinsberechtigung nach außen hin zu dokumentieren. Die Sinnhaftigkeit der Maßnahme ist kein Bestandteil des Pflichtenheftes.Finger weg! Never Change a running System. Gut kopiert ist besser als schlecht selber gemacht! (chinese engineering) oder "Ein Tropfen Praxis ist mehr als ein Ozean voller Theorie"

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