Brandenburger Lade-Startup ME Energy ist insolvent

Das auf stromnetzunabhängige Schnellladestationen spezialisierte brandenburgische Unternehmen ME Energy hat einen Insolvenzantrag gestellt. Es hatte seine Geschäftstätigkeit auf einen Schnelllader aufgebaut, bei dem Bioethanol in Ladestrom umgewandelt wird.

me energy daniel boennighausen 2023 01 — Bild: Daniel Bönnighausen

Das Insolvenzverfahren über das Vermögen der ME Energy GmbH aus Wildau wurde bereits am 1. August 2024 eröffnet. Zurzeit sammelt Sachwalter Dr. Sven noch die Forderungen der Insolvenzgläubiger zusammen. Das Verfahren steht in der Verantwortung des Amtsgerichts Cottbus. Zuerst berichtete „Elektroauto-News“ über die Pleite des 2019 gegründeten Startups.

Erste Pilot-Ladestationen mit dem Bioethanol-Konzept betrieb das Unternehmen seit 2020 – etwa in Kooperation mit The Drivery an dessen Lade-Hub in Berlin-Tempelhof oder am Unternehmenssitz in Wildau. Auf seiner Webseite sind zudem als „Testimonials“ Unternehmen wie BASF, Sixt oder DPD aufgeführt. Im vergangenen Sommer besuchte selbst Bundeskanzler Olaf Scholz das Startup. Nachzulesen in einer Unternehmensmitteilung auf der Homepage. Bereits seit Februar hat ME Energy allerdings keine weiteren Pressemitteilungen mehr auf seiner eigenen Online-Präsenz publiziert.

northdata.de via elektroauto-news.net, versteigerungskalender.de

5 Kommentare

zu „Brandenburger Lade-Startup ME Energy ist insolvent“

Julian Affeldt

12.09.2024 um 08:04

Sehr schade, ich glaube, dass kaum jemand den wahren Nutzen erkannt hat (Nutzung heimischer Bioenergie) und alle glauben, nur Strom aus der Leitung ist guter Strom. Zudem wäre es für viele so einfach gewesen, LIS aufzubauen. Hinstellen, tanken, läuft. Wir geben aber Millionen und Milliarden dafür aus, an jeden Parkplatz Kabel zu legen und Monate auf den Netzanschluss zu warten.Zudem wäre das System endlich eine echte Konkurrenz zu den großen CPOs, bei denen jeder über viel zu hohe Preise meckert.Ich hatte mich immer über ME-Energy-Ladestationen an Rastplätzen gefreut, z.B. in der Urlaubszeit, sozusagen als Pop-Up-HPCs, warum nicht?Echt schade!

Antworten

Simon

12.09.2024 um 10:36

Am Ende läuft das Konzept ja darauf hinaus, dass man mittels lokaler Erzeugungsanlage günstiger eine kWh Strom herstellen können muss, als über das etablierte Energiesystem. Zudem muss es in Summe deutlich effizienter und somit günstiger sein, als das Fahrzeug direkt mit dem Bioethanol zu betreiben. Mag in einigen Märkten vielleicht sogar funktionieren, wenn man sich damit diverse Abgaben sparen kann. Auf der anderen Seite hat man aber eben auch ein viel komplexeres System mit all seinen Wartungen etc. und das oberste Gebot für HPC ist derzeit Zuverlässigkeit und möglichst geringe Ausfallzeiten.

Antworten

Andreas Gratz

12.09.2024 um 10:43

Zu schade das immer wieder solche innovative neue Dinge scheinbar systematisch "kaputt " gebastelt werden um vermeintliche "Konkurrenten " wirtschaftlich aus dem Rennen zu schmeißen. Ich würde mich freuen wenn sich Menschen finden würden die es sich vorstellen könnten solche innovative Lösungen zu unterstützen und Lösungen finden die nicht nur wenigen Unternehmen helfen sondern den Menschen.Mfg. Andreas

Antworten

Thorsten G.

13.09.2024 um 12:18

Verschwörungstheorie mucho?

Antworten

Tom Illtmann

13.09.2024 um 07:52

Etwas zu verbrennen um damit Strom zu erzeugen damit ein Verbrenner ersetzt wird klingt nicht nach einem Zukunftsprojekt.

Antworten