BYD liefert 100 E-Busse in Uruguay aus
Laut BYD sollen die Fahrzeuge „den Schwerpunkt auf ökologische Nachhaltigkeit, Energieeffizienz, intelligente Technologie sowie Sicherheit und Komfort“ legen. Worin genau die Uruguay-spezifischen Anpassungen bestehen, wird in der Mitteilung nicht genauer ausgeführt. Auch technische Daten zum Antrieb werden nicht genannt.
Der K9UD, den BYD Europe anbietet, ist 12,2 Meter lang bei 5,90 Meter Radstand, kommt auf ein Gesamtgewicht von bis zu 19,5 Tonnen und bietet mit seiner bis zu 422 kWh großen Batterie eine Reichweite von 450 Kilometern nach SORT-II. Bei der Batterie handelt es sich um die BYD-eigene LFP-Technologie. Geladen wird (in Europa) kabelgebunden per CCS oder über einen Pantografen.
Für Uruguay betont BYD eher allgemein, dass die maßgeschneiderten Busse „nicht nur die neuesten technologischen Innovationen von BYD“ präsentieren, „sondern symbolisieren auch die aufrichtige Zusammenarbeit und den kontinuierlichen Fortschritt zwischen den beiden Parteien und stellen einen entscheidenden Schritt in Uruguays Bestreben dar, den öffentlichen Nahverkehr zu 100 Prozent zu elektrifizieren“.
Cutcsa will seine Flotte bis 2040 komplett auf E-Busse umstellen. Der Betreiber lobte laut der BYD-Mitteilung die vollelektrischen Busse bei der Übergabe-Zeremonie „für ihre Leistung, Qualität, Umweltverträglichkeit und Betriebseffizienz“.
byd.com (Uruguay), bydeurope.com (technische Daten)
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