Tesla steigert wieder Produktion und Auslieferungen

Nach einer kleinen Durststrecke hat Tesla für das dritte Quartal wieder höhere Produktions- und Auslieferungszahlen erreicht. Nach nur knapp 410.000 gebauten Teslas im zweiten Quartal waren es jetzt fast wieder 470.000 neue E-Autos in drei Monaten. Und auch der Wert aus dem Vorjahr wurde übertroffen.

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Bild: Tesla

Konkret hat Tesla 469.796 Autos im dritten Quartal gebaut und 462.890 davon an Kunden ausgeliefert. Bei der Produktion bedeutet das ein Plus von 14,3 Prozent, bei den Auslieferungen immerhin noch 4,3 Prozent. Die Auslieferungen im zweiten Quartal waren jedoch durch einen Einmaleffekt verzerrt: Im ersten Quartal hatte Tesla noch 46.500 mehr Fahrzeuge gebaut als bis zum Quartalsende ausgeliefert werden konnten – dieser „Überhang“ ging also erst im Q2 in die Auslieferungs-Statistik ein. im dritten Quartal hat sich die Lage wieder normalisiert, die Produktion liegt wieder einige Tausend Einheiten über den Lieferungen.

Das aktuelle Quartalsergebnis bedeutet auch, dass Tesla die Produktions- und Auslieferungszahlen aus dem Q3 2023 überboten hat. Damals hatte Tesla 430.488 Elektroautos produziert und 435.059 Einheiten ausgeliefert. Allerdings muss hierbei auch erwähnt werden, dass das dritte Quartal im Vorjahr der Anfang des zwischenzeitlichen Abschwungs bei Tesla war. Jetzt zeigt die Tendenz also wieder nach oben.

Aber: Die Erwartungen der Analysten wurden nicht ganz erfüllt. Reuters hatte im Vorfeld berichtet, dass Schätzungen der Wall Street von einem Auslieferungs-Plus von im Schnitt acht Prozent ausgingen. Als Grund für das (erwartete) Wachstum wurden „erweiterte Anreize und lukrative Finanzierungspläne auf dem weltgrößten Automarkt, China“ genannt. Ob die Entwicklung in China für das tatsächliche Auslieferungs-Plus von 4,3 Prozent verantwortlich ist, ist nicht bekannt: Tesla äußert sich in der knappen Mitteilung nicht zur eigenen Einschätzung der Lage.

Tatsächlich besteht die Mitteilung nur aus einem Satz („Im dritten Quartal haben wir rund 470.000 Fahrzeuge produziert, rund 463.000 Fahrzeuge ausgeliefert und 6,9 GWh an Energiespeicherprodukten eingesetzt.“), einer kleinen Tabelle und dem Verweis auf die Bekanntgabe der Finanzergebnisse für das dritte Quartal. Diese Zahlen wird Tesla am Mittwoch, den 23. Oktober nach Börsenschluss veröffentlichen.

Bleibt also nur noch der Blick auf die erwähnte Tabelle: Der Großteil des Wachstums bei Produktion und Auslieferungen ist (wie zu erwarten) auf das Duo Model3/Model Y entfallen. Von diesen beiden Baureihen wurden im Q3 443.668 Einheiten gebaut und 439.975 Fahrzeuge ausgeliefert – deutlich mehr als noch im Q2. Auch bei den „anderen Modellen“ geht es etwas nach oben, hier gibt Tesla 26.128 gebaute und 22.915 ausgelieferte Fahrzeuge an. Da unter die „anderen Modelle“ neben dem Model S und Model X auch die beiden neuen Baureihen Cybertruck und der E-Lkw Semi gehören, ist das Wachstum zum Q2 (Produktion +1.873 Fahrzeuge, Auslieferungen +1.364 Fahrzeuge) eher gering.

Abwärts ging es hingegen bei den Energiespeicherprodukten: Hier hat Tesla im dritten Quartal 6,9 GWh aufgebaut, im Q2 waren es noch 9,4 GWh. Allerdings ist dieses Geschäft zyklischer und schwankt zwischen den einzelnen Quartalen stärker als die Autosparte. Details wird Tesla dann erst im Q3-Geschäftsbericht nennen.

tesla.com

3 Kommentare

zu „Tesla steigert wieder Produktion und Auslieferungen“
Aztasu
02.10.2024 um 16:15
Wenn die naiven chinesischen Kunden nicht die deutlich teureren und dabei veralteten Tesla Modelle kaufen würde sähe das ganz anders aus. Ein Zeekr 7X zerstört regelrecht das Model Y, auch ein Smart #5 ist deutlich hochwertiger und moderner und dabei noch günstiger. Richtig krass wied es aber bei nicht-Premium EVs wie dem Onvo L60 oder Xpeng G6, die sind dort mindestens 5.000€ günstiger als Model Y und immer noch hochwertiger, samt modernem 800V-System, Radarsensoren und eventuell auch Lidarsensoren. Bitter für all die top E-Autos.
Dixi K
02.10.2024 um 17:57
Denn bekannt ist ja ohne Lidar und Radar geht ja gar nichts. Lol. Kannst mal paar links schicken wo zu sehen ist wie die Chinesischen Hersteller autonom durch die Stadt fahren mit ihren ganzen Sensoren? Aber bitte von privat Personen wie bei Tesla und ohne Internetverbindung der Fahrzeuge, denn es ist mittlerweile bekannt, dass die nicht wirklich ohne menschliche Eingriffe fahren. Veraltete Technik, lol, mal abwarten wie die neue Technik Akkutechnick der Chinesen in paar Jahren gealtert ist, dann reden wir weiter. Stichwort Degretation usw
Aztasu
02.10.2024 um 19:06
Sorry über deinen Kommentar kann man nur lachen weil er so vor Unwissenheit sprüht wie bei allen ungebildeten Tesla fanboys. JEDER chinesische Hersteller fährt in China nach Level 2/2+ in der Stadt autonom, das gehört da fast zur Standardausstattung. Echte Robotaxis wie Waymo in den USA gibt es da ebenfalls schon lange. Tesla ist erbärmlich.

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