Irizar erhält weiteren Auftrag aus Frankreich für Elektrobusse
RATP Dev, der Betreiber des Bibus-Netzes für Brest Métropole, wird die neuen Elektrobusse ab Mitte Juli 2025 einsetzen. Der Bus zeichnet sich laut Hersteller durch seine Effizienz, Geräuschlosigkeit und Zugänglichkeit aus. Er wird mit der neuesten Generation der 470 kWh-Batterien von Irizar ausgestattet und kommt auf eine Reichweite von 350 Kilometern. Der Bus verfügt über drei Türen, eine elektrische Rampe, 24 Sitzplätze und zwei Plätze für Rollstühle.
„Nach dem jüngsten Auftrag aus dem französischen Baskenland freuen wir uns, diesen neuen Vertrag mit RATP Dev für Brest Métropole bekannt zu geben. Frankreich ist ein wichtiges Land für uns. Mehr als 200 Elektrobusse von Irizar sind in mehreren französischen Städten unterwegs. Wir von Irizar e-mobility haben uns verpflichtet, Brest Métropole voll zu unterstützen. Wir freuen uns darauf, sie bei ihrer Umstellung auf eine umweltfreundlichere, emissionsfreie Stadt zu begleiten“, so Iñigo Etxeberria, Generaldirektor von Irizar e-mobility.
Der von Etxeberria erwähnte Auftrag aus dem Baskenland wurde im Juni bekanntgegeben: Diese Bestellung umfasst sieben Irizar ie tram in der 18-Meter-Ausführung mit Gelenk und vier Solobusse mit 12 Metern Länge. Sie ergänzen 18 Exemplare des Elektrobus-Modells, die bereits seit 2019 im französische Baskenland unterwegs sind. Während der für Brest gedachte Irizar ie wie ein normaler Bus aussieht, zeichnet sich das Modell Irizar ie tram durch ein avantgardistisches Design aus, das an eine Straßenbahn erinnert. Deshalb wird das Fahrzeug auch „Tram’bus“ genannt.
Irizar ist ein spanischer Nutzfahrzeughersteller mit Sitz im baskischen Ormaiztegi, dessen Geschichte bis ins Jahr 1889 zurückreicht. Bereits vor zehn Jahren beschloss das Unternehmen, sich auf Batterie-elektrische Busse zu fokussieren.
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