Produktion des Mini-Vans Zeekr Mix gestartet

Die chinesische Automarke Zeekr aus dem Geely-Konzern hat mit der Produktion des Zeekr Mix begonnen, einem elektrischen Mini-Van mit einer CLTC-Reichweite von bis zu 702 Kilometern. (Update am Artikelende)

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Bild: Zeekr

Vorgestellt wurde der Zeekr Mix im April auf der Automesse in Peking. Es handelt sich um das erste Modell auf Basis der SEA-M, einem Derivat der E-Plattform SEA von Geely. Zeekr investierte mehr als sieben Milliarden Yuan (über 900 Millionen Euro) in die SEA-M-Architektur, um eine Kombination aus „ultimativem Raumangebot, Fahrzeugsicherheit und schnellem Handling zu erreichen“, so das Unternehmen damals auf der Automesse in Peking.

Nun lief die erste Charge des in Großserie gefertigten Mini-Vans Zeekr Mix vom Band. Die offiziellen Fotos aus dem Werk zeigen, dass der neue MPV an einem anderen Ort als dem Zeekr-Stammwerk in Ningbo montiert wird. Das genaue Werk, in dem der Zeekr Mix hergestellt wird, wurde allerdings nicht genannt. Geely, die Muttergesellschaft von Zeekr, besitzt jedoch 22 Fabriken in ganz China. Unbestätigten Informationen zufolge soll es sich um das Werk in Luqiao handeln, das von Geely-Tochter Volvo betrieben wird und in dem auch der Polestar 2 gebaut wird.

Bereits am Mittwoch, 23. Oktober 2024, wird dann auch schon der Verkaufsstart des Modells sein. Für das Premierenevent rührt Zeekr bereits via Social Media die Trommel und inszeniert den Zeekr Mix als ideales Fahrzeug zum Beispiel für Picknick-Ausflüge (praktischerweise ist ein Kühlschrank an Bord) oder auch als Hochzeitsfahrzeug.

Noch sind die Preise für den Zeekr Mix unbekannt, aber es gibt schon erste Infos zur Ausstattung: Der Zeekr Mix ist serienmäßig mit einem Heckmotor ausgestattet, dessen Spitzenleistung erreicht 310 kW. In dieser Variante verfügt der Zeekr Mix über ein NMC-Batteriepaket mit 77 kWh. Die CLTC-Reichweite beträgt in diesem Fall 556 Kilometer. Laut Medienberichten soll es aber auch noch eine Variante mit größerer Batterie und einer Reichweite von 702 Kilometern geben.

Eine Besonderheit des Zeekr Mix ist sein Radstand von drei Metern. Das ist sehr viel, wenn man bedenkt, dass der Mini-Van 4,67 Meter lang, zwei Meter breit und 1,78 Meter hoch ist. Der Zeekr Mix verfügt über drei Schiebetüren. Nur die Fahrertür lässt sich auf herkömmliche Weise öffnen. Im Innenraum verfügt der Mix über fünf Sitze und einen Tisch im Mitteltunnel. Die Vordersitze des Zeekr Mix können gedreht werden, so dass sie den Passagieren der zweiten Reihe zugewandt sind.

Das Modell weist deutliche Ähnlichkeiten mit einem Mini-Van auf, den Zeekr für die Google-Schwester Waymo entwickelt hat und der ebenfalls auf der E-Plattform SEA-M basiert. Waymo möchte diese autonom fahrenden Mini-Vans schon bald in den USA als Robotaxis einsetzen.

Ob der Zeekr Mix auch nach Europa kommen wird, ist noch unbekannt – zumal Zeekr bei der Europa-Expansion derzeit mit angezogener Handbremse unterwegs ist. Vor wenigen Tagen erfolgte der Zeekr-Launch in Norwegen mit den Modellen Zeekr 001 Shooting Brake sowie dem SUV Zeekr X. Zuvor war die Marke bereits in den Niederlanden und in Schweden gestartet, während der Deutschland-Launch entgegen einer Ankündigung von 2023, es solle Anfang 2024 losgehen, noch immer auf sich warten lässt.

Update 24.10.2024: Kurz nach dem Produktionsbeginn hat Zeekr auch mit dem Verkauf seines Elektro-Vans Mix in China begonnen. Damit sind nun auch die Preise bekannt: Sie beginnen ab 279.900 Yuan, was umgerechnet rund 36.500 Euro entspricht.

Bei der Premierenveranstaltung hat Zeekr auch weitere Daten zur Technik genannt. So soll der nun mit 76 kWh Energiegehalt angegebene Akku LFP-Zellen nutzen und auf eine Laderate von 5,5C kommen – die Spitzen-Ladeleistung dürfte also bei über 400 kW liegen. Damit soll das Batteriepack in 10,5 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen werden können.

Auch zu der weiteren Batterieoption gibt es nun eine Zahl: Der NMC-Akku soll auf einen Energiegehalt von 102 kWh kommen und so eine Reichweite von den zuvor spekulierten 700 Kilometern ermöglichen. Diese wurde aber – wie die 550 Kilometer des LFP-Akkus – im CLTC ermittelt, was meist höhere Reichweiten als im WLTP ergibt. Mit dem großen Akku ist der Zeekr Mix ab 299.900 Yuan erhältlich, also umgerechnet 39.080 Euro. Und: Kunden, die den Zeekr Mix vor dem 30. November bestellen, genießen Kaufvorteile von bis zu 43.000 Yuan (5.600 Euro).

cnevpost.com, carnewschina.com, cnevpost.com, carnewschina.com (beide Update)

5 Kommentare

zu „Produktion des Mini-Vans Zeekr Mix gestartet“
D-Tric
22.10.2024 um 19:36
Existiert die Zusammenarbeit zwischen Waymo und Zeekr überhaupt noch? Waymo hat erst kürzlich Hyundai als neuen Partner vorgestellt?
Florian Treiß
22.10.2024 um 21:51
So wie wir das in der Redaktion verstehen, soll es beide Partnerschaften parallel geben. Der Ioniq 5, der von Waymo verwendet werden soll, ist deutlich kleiner als der Mini-Van von Zeekr. Es würde Sinn machen, beide Fahrzeugtypen parallel einzusetzen und je nach Fahrgastzahl das eine oder andere Modell zu verwenden.
Dirk
25.10.2024 um 09:53
Hochinteressantes Fahrzeug...wenn der jetzt noch als leerer Kastenwagen kommt fürs Handwerk?
Egon Kohler
25.10.2024 um 14:17
...und als Camping Bus
Timo
12.12.2024 um 22:19
Würde ich sofort blind bestellen, sofern erhältlich in Deutschland. Brauche dringend für eine große Familie einen Elektro“Bus“ und will keinen VW! Hat jemand sonst noch einen Tipp für min. 7 Sitze?

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