Solaris baut strombetriebene 24-Meter-Busse für Lüttich
Solaris verbucht einen Rahmenvertrag über 45 Einheiten seines Urbino 24 electric. Die erste fixe Bestellung über 18 Einheiten kommt konkret vom regionalen Verkehrsunternehmen Walloniens (Opérateur de transport de Wallonie – TEC), das den Verkehr in der Stadt Lüttich verwaltet. Die ersten fünf Busse aus diesem Auftrag sollen 2025 ausgeliefert werden, die restlichen 13 Einheiten folgen 2026. Darüber, wann die weiteren Order ausgelöst werden sollen, gibt Solaris noch keine Auskunft.
Klar ist aber, dass es sich für den polnischen Hersteller um den größten Zuschlag über Einheiten seines elektrischen 24-Meter-Busses handelt. Das Modell wurde 2019 vorgestellt und ist bisher u.a. im dänischen Aalborg im Einsatz. Es zeichnet sich nicht nur durch seine Länge, sondern auch durch seine MetroStyle-Designoption aus. Für diese Optik hat sich auch Lüttich entschieden.
Laut Solaris sind die doppelgelenkigen Busse prädestiniert für Routen mit einer hohen Fahrgastkapazität und für sogenannte Bus Rapid Transit (BRT)-Systeme mit hoher Frequenz. „Wir freuen uns besonders, Urbino 24 Elektrobusse im einzigartigen MetroStyle-Design nach Lüttich zu liefern. Diese außergewöhnlichen Null-Emissions-Busse werden den nachhaltigen und komfortablen öffentlichen Nahverkehr in der Stadt unterstützen“, sagte Olivier Michard, Chief Commercial Officer bei Solaris.
Technisch wird der Urbino 24 electric von zwei elektrischen Achsen angetrieben. Die Systemleistung beträgt 240 kW. Die Energieversorgung erfolgt über Batterien mit einer Gesamtkapazität von circa 800 kWh, die per Kabel aufgeladen werden können. Zur Ausstattung der Busse gehören mehrere Fahrerassistenten, darunter ein 270°-Kamerasystem, sowie LED-Beleuchtungstechnik. Sitzend können die Fahrzeuge 50 Passagiere befördern.
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