Porsche Taycan 4 und Taycan GTS machen die Palette komplett

Anfang des Jahres hatte Porsche seiner elektrischen Limousine Taycan ein Facelift verpasst. Nun kommen drei weitere Versionen des Modells hinzu. Mit drei Karosserievarianten, Allrad- und Heckantrieb sowie diversen Leistungsstufen von 300 bis 760 kW stehen nunmehr insgesamt 16 Versionen des elektrischen Flitzers zur Wahl. Obwohl der Taycan schon zuvor nicht gerade schwach motorisiert oder langsam an der Ladesäule war, hat er bei seiner Überarbeitung im Februar mehr Motorleistung, mehr Reichweite und eine noch schnellere Ladeleistung von 320 kW spendiert bekommen. Nun führt Porsche weitere Varianten des überarbeiteten Taycan ein, nämlich die Taycan 4 Sportlimousine sowie die Neuauflage des Taycan GTS und des Taycan GTS Sport Turismo. Die drei Varianten sind ab sofort bestellbar und rollen ab Anfang 2025 zu den Händlern. Die günstigste Variante mit einem Startpreis von 106.200 Euro ist der Taycan 4, der damit knapp 5.000 Euro über der Basisversion liegt. Im Unterschied zum Einsteiger verfügt der Taycan 4 über Allradantrieb. Daher trägt er auch die 4 im Namen, die für den Antrieb aller vier Räder steht. Mit je einer E-Maschine an Vorder- und Hinterachse bietet der Taycan 4 mehr Fahrstabilität und mehr Traktion als der Taycan mit Heckantrieb. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt die E-Limousine 4,6 Sekunden. Und ist damit zwei Zehntelsekunden schneller als die Variante mit Heckantrieb. Noch deutlich luxuriöser und sportlicher als der Taycan 4 sind die weiteren beiden neuen Varianten Taycan GTS und Taycan GTS Sport Turismo.