XCharge will Recyclingmöglichkeiten für Ladeausrüstung erforschen
Zu diesem Zweck wird XCharge alle EVSE-Abfälle, wie z. B. defekte oder abgenutzte Geräte, an seinen neuen Partner übergeben. Grensol wird dann eine industrielle Recyclinglösung entwickeln. Laut Pressemitteilung wird Grensol „seine fortschrittlichen Technologien zur Metallrückgewinnung und Photolyse – neben anderen Technologien, die ebenfalls untersucht werden – einsetzen, um den Abfall zu verarbeiten und nützliche Rohstoffe für eine Kreislaufwirtschaft zu produzieren, einschließlich wichtiger Metalle für neue EVSEs“.
Die Partnerschaft mit XCharge wird sich zunächst auf die Abfallreduzierung bei EV-Ladekabeln konzentrieren. Langfristig soll das gleiche Prinzip auch auf EV-Ladegeräte angewendet werden.
Grensol, ein Schweizer Recycling-Startup, arbeitet seinerseits mit dem Worcester Polytechnic Institute (WPI) im US-Bundesstaat Massachusetts zusammen, um seine Forschung durchzuführen. Das Unternehmen hat es sich zur Aufgabe gemacht, „das Recycling von Altgeräten zu maximieren“.
„Diese auf Recycling ausgerichtete Partnerschaft wird es uns ermöglichen, durch die Förderung nachhaltiger Lösungen einen verbesserten Produktlebenszyklus zu erreichen“, sagte Aatish Patel, Mitbegründer und Präsident von XCharge North America. “Wir werden mit Grensol zusammenarbeiten, um die besten mechanischen, chemischen und thermischen Recyclingmethoden zu ermitteln, um einen kontinuierlichen Lebenszyklus für unsere Ladematerialien zu schaffen und unseren Kohlenstoff-Fußabdruck zu reduzieren.“
„EVSEs haben aufgrund des ständigen Verschleißes eine besonders kurze Nutzungsdauer, daher ist der Bedarf an einer Lösung für recycelbare Materialien die treibende Kraft hinter dieser Partnerschaft“, sagte Rajiv Singhal von Grensol. „Die Partnerschaft mit XCharge NA wird uns und dem WPI mehr Materialien und Informationen für die Entwicklung von bahnbrechenden, kostengünstigen, kreislauffähigen Materiallösungen für die Zukunft liefern, die Ressourcen an Land halten und Materialien länger nutzen, während sie gleichzeitig Kohlenstoffemissionen vermeiden.“
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