Österreich: Niggbus schickt fünf E-Busse in den Dienst

Der erste vollelektrische Linienbus ist bei Niggbus bereits seit September im Einsatz, vier weitere E-Busse stießen dieser Tage hinzu. Laut Pressebild handelt es sich um eCitaros von Mercedes-Benz. Niggbus ist im Großraum Feldkirch aktiv und betreibt insgesamt 28 Fahrzeuge im dortigen Stadt- und Überlandverkehr. Bis Ende 2025 sollen darunter insgesamt zehn Elektrobusse im Dienst sein. Und anschließend auch alle weiteren Busse durch Stromer ersetzt werden – im Durchschnitt peilt Niggbus nach 2025 die Erneuerung von drei Fahrzeugen pro Jahr an.

Auf seinem Betriebsgelände setzt der private Busbetreiber auf Ladeinfrastruktur von Kempower, konkret auf aktuell zehn Ladepunkte, die jeweils 160 kW Leistung bieten. Ein Transformator wandelt vor Ort die Mittelspannung (22.000 Volt) in die benötigte Spannung von 800 Volt um, zwei Kempower Powerunits mit einer Gesamtleistung von 800 kW fungieren parallel als Gleichrichter. Für Planung und Realisierung der Anlage war Kempowers Partner vlotte vkw GmbH, eine Ausgliederung und Tochter der illwerke vkw, zuständig.

Geladen sind die E-Busse laut Kempower in maximal drei Stunden. „Die Integration der Kempower-Technologie ermöglicht es uns, die Ladevorgänge präzise zu steuern und sicherzustellen, dass unsere Flotte jederzeit einsatzbereit ist“, äußert Niggbus-Geschäftsführer Gerhard Pertoll. „Mit einer Reichweite von 300 Kilometern pro Ladung eignet sich der Bus optimal für den Stadt- und Regionalverkehr. Jede neue Investition festigt unser Engagement für umweltfreundlichen, nachhaltigen Nahverkehr.“ Insgesamt pumpt Niggbus eigenen Angaben zufolge 7,5 Millionen Euro in die Elektrifizierung der Flotte und die Erweiterung des Betriebsgeländes um 3.000 Quadratmeter.

Die Niggbus GmbH ist konkret Betreiber des Stadtbus Feldkirch und Partner von Landbus Oberes Rheintal, Landbus Walgau und Verkehrsverbund Vorarlberg. Jährlich befördert das Unternehmen nach eigenen Angaben über neun Millionen Fahrgäste und legt dabei mehr als 1,5 Millionen Kilometer zurück. Derzeit beschäftigt das 1925 gegründete Rankweiler Familienunternehmen gut 80 Mitarbeiter. In der aktuellen Busflotte sind neben den fünf Elektrobussen elf Einheiten mit Hybridantrieb unterwegs – der Rest sind reine Dieselbusse.

kempower.com, niggbus.at