BMW soll E-Sportwagen mit fast 1.000 kW geplant haben

Ein BMW-Team hat angeblich an einem rein elektrischen Supersportwagen gearbeitet. Es habe bereits ein Tonmodell existiert, doch wegen Zweifeln in Bezug auf die Rentabilität und technische Machbarkeit habe der Vorstand beschlossen, das Projekt auf Eis zu legen.

Symbolbild: Studie BMW Vision M Next von 2019
Bild: BMW

Laut einem Bericht des „BMW Blog“ hätte es womöglich bald einen elektrischen Supersportwagen aus München geben können. Als der Markt für E-Autos vor einigen Jahren boomte, habe ein Team aus BMW-Führungskräften die Idee eines hochmodernen Sportwagens untersucht. Das Projekt soll „innerhalb des Unternehmens an Zugkraft“ gewonnen haben, wie Horatiu Boeriu, Gründer des „BMW Blog“ schreibt.

In dem Artikel ist von einem „schlanken, elektrifizierenden Supersportwagen mit rund 1.300 PS“ die Rede – das wären umgerechnet über 950 kW Leistung. „Das Design war laut unseren Quellen sportlich, gewagt und unverkennbar futuristisch“, schreibt Boeriu. Zu Gesicht bekommen wird man das bereits angefertigte Tonmodell aber wohl in absehbarer Zeit nicht: Denn die Zweifel bei der technischen Machbarkeit und vor allem bei der Rentabilität haben in dem aktuell schwierigeren Elektroautomarkt dafür gesorgt, dass der BMW-Vorstand das Projekt im Laufe dieses Jahres gestoppt hat.

Was zu dieser Entscheidung beigetragen haben dürfte ist der Fakt, dass bei BMW Supersportwagen traditionell keine große Rolle gespielt haben. Hier bildet nur der BMW M1 Ende der 1970er Jahren eine Ausnahme, wobei der Sportwagen erst später zum Kultobjekt wurde – in seiner nur dreijährigen Bauzeit hatte der M1 durchaus Probleme, genügend Käufer zu finden. Mit dem i8 hatte BMW zwar zwischenzeitlich einen futuristischen Sportwagen im Programm, mit seinem Plug-in-Hybrid und Dreizylinder-Benziner sah er aber sportlicher aus, als er war. Ein mögliches Nachfolge-Modell namens i16 hat es nicht über die Studien-Phase
(als BMW Vision M Next, Fahrzeug im Artikelbild) hinaus
geschafft.

bmwblog.com

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2 Kommentare

zu „BMW soll E-Sportwagen mit fast 1.000 kW geplant haben“
Gustav Deschler
20.12.2024 um 02:21
Vielleicht könnte BMW dieTechnologie des Rimac Nevera lizensieren und eine Carbon-Karosse mit der ikonischen BMW-Nierenoptik beistellen?
MacGyver
20.12.2024 um 10:14
So einfach ist das nicht mit dem Lizenzieren von Fahrzeugplattformen. Zum einen ist jedes Fahrzeug jedes Herstellers eine Gemengelage von Entwicklungsleistungen (und viel wichtiger: IP) von verschiedenen Zulieferern, Herstellern und Patentinhabern. Rimac kann nicht einfach den gesamten Nevera lizenzieren. Zudem holen sich Hersteller wie BMW, die die sonstige Palette an Fahrzeugen komplett selbst entwickelt haben, ungerne Dritt-Plattformen ins Haus. Dann funktioniert die eigene Software nicht mit der der eingekauften Plattform, kann gelten Gruppen-Standards plötzlich nicht mehr für dieses Fahrzeug, usw. Also insgesamt ist die Lizenzierung viel komplexer als der Ottonormalverbraucher denkt. Dennoch muss ich Ihnen insoweit Recht geben, als dass Hersteller diesen Weg immer wieder wählen. Zuletzt tatsächlich auch BMW, die den MINI electric entweder einlizenziert oder gemeinsam entwickelt haben (bin mir nicht sicher, was von beiden es jetzt genau war).

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