Frankreich: Peugeot e-208 gibt’s nun für deutlich unter 30.000 Euro

Peugeot senkt den Einstiegspreis des e-208 auf 28.000 Euro – aber vorerst wohl nur in Frankreich. In Deutschland ist das Elektromodell laut aktueller Preisliste ab 36.325 Euro erhältlich. Da auch hierzulande die Konkurrenz zunimmt und teils deutlich günstiger ist, könnte aber auch bei uns noch eine Preissenkung folgen.

Zum Jahresstart hat Peugeot seinen e-208 in Frankreich deutlich günstiger gemacht. Die Einstiegsversion der Ausstattung Style mit 100-kW-Motor und kleiner Batterie kostet nur noch 28.000 Euro, was einer Preissenkung von 6.100 Euro entspricht. In Deutschland steht dieselbe Version ab 36.325 Euro in der Preisliste. Die anderen Varianten des E-Kleinwagens bleiben allerdings auch in Frankreich auf ihrem bisherigen Preisniveau.

Hintergrund der Preispolitik ist wohl die sinkende Nachfrage in Frankreich. Wie das Portal Automobil Propre berichtet, verkaufte sich der e-208 dort im Jahr 2024 zwar 23.602 mal (+4% YoY), allerdings vorrangig dank des im ersten Halbjahr wirksamen Förderinstruments namens Social Leasing. Im zweiten Halbjahr kam das Modell nur noch auf gut 6.000 Zulassungen. Eine alarmierende Entwicklung.

Mitverantwortlich dürfte die Einführung günstiger Konkurrenten im Elektro-Kleinwagensegment sein. Der Citroën ë-C3 kostet in Frankreich beispielsweise ab 23.300 Euro, der elektrische Renault R5 ab 27.990 Euro. Preislich wird der e-208 also wieder wettbewerbsfähiger, zumal in Frankreich bis zu 4.000 Euro Umweltbonus winken. Darüber hinaus ist er gegenüber den genannten Modellen selbst in der nun günstigeren Basisvariante recht üppig ausgestattet – etwa mit einem 10-Zoll-Touchscreen, elektrischen Fensterhebern, Klimaautomatik, Einparkhilfen oder einem Regensensor.

Das Fahrzeug ist 4,06 Meter lang, 1,75 Metern breit und 1,43 Meter hoch. Vergangenes Jahr hatte Peugeot dem e-208 bekanntermaßen ein Facelift verpasst und eine dritte Ausstattungslinie eingeführt. In diesem Zuge wurde das anfänglich nahe der 40.000-Euro-Marke eingepreiste Modell auch in Deutschland schon einmal etwas günstiger. Seitdem ist es ab knapp 37.000 Euro zu haben.

automobile-propre.com

9 Kommentare

zu „Frankreich: Peugeot e-208 gibt’s nun für deutlich unter 30.000 Euro“
Christian
05.01.2025 um 18:26
Mit 50kwh absolut nicht Zeitgemäss. Frage mich was Stelantis überhaupt denkt bei ihren Baukästen. Ohne AHK, Dachlast.
Axel T.
06.01.2025 um 04:11
Für einen Kleinwagen finde ich 50kWh in 2024 eigentlich völlig in Ordnung - der Verbrauch muss aber natürlich auch passen. Kritischer ist bei den Stellantis-Fahrzeugen wohl eher die schlechte Reparierbarkeit der elektrischen Antriebe/Steuergeräte zu sehen - siehe Blogbeiträge von "EV Clinic". Das ist im Vergleich zu positiven Beispielen von anderen Herstellern (bspw. Tesla, Mercedes,...) schon gruselig.
Gerd Heinrich
05.01.2025 um 23:01
Nicht zeitgemäss? der Einstiegs -ID3 ist genauso. 380km Reichweite sind ausreichend, es sei denn man fährt 200km Autobahn jedenTag.
Thomas
06.01.2025 um 06:31
Wir haben einen e-208 und einen e-2008. Waren damit in Österreich, Italien, Kroatien bis Dubrovnik, Slowenien, Tschechien und Slowakei. Es gibt eine AHK. Wir waren auch auf dem höchsten Berg des Mittelmeers damit. Dem Vidova Gora. Die einzige Ladesäule die nicht funktionierte bei 110.000km stand natürlich in Regensburg in Deutschland.Soviel zum blabla im Internet.Grüsse.
T-Loe
06.01.2025 um 15:51
Sie waren mit dem Auto auf dem Ätna? ;-)
Michael Kohlhausen
06.01.2025 um 07:55
Warum immer wieder Leute bei 50kwh meckern verstehe ich nicht. Ich schleppe doch auch nicht meine winterlichen Klamotten im Sommer rum. Für die drei langen Strecken im Jahr die die meisten nur fahren wird man doch mal zwei zusätzliche Pausen einlegen können.
Maltho
06.01.2025 um 12:47
Ist halt nur etwas unbequem, wenn auch andere ausgerechnet dann ihre Pausen einlegen. https://x.com/i/status/1876149018767839338(Und die Zeiten zwischen diese Pausen bei o.g. Verhältnissen ausgesprochen kurzweilig sind, insb. wenn man über keine Akkuheizung verfügt ;-)
Christian
06.01.2025 um 07:56
Der E 208 schafft nicht 380km. Bei normaler Fahrt. Wir fahren zu viert seit 2013 eine Zoe q210 durch ganz Europa. Und 40kwh waren dann schon 2016 normal. Wir haben sogar AHK. Für 750kg. Das nächste soll dann aber schon 500km im Kompaktwagen Sekment sein. Unter allen Umständen und mindestens 200kw. Die Zeiten ändern sich. Wir behalten unsere Kleine. Aber die Nerven auch.Stelantis hat eine sehr schlechte techn. Basis. Schon beim Corsa ...kann man jetzt eigentlich schon das Ladefenater begrenzen?
Mike
06.01.2025 um 10:13
Hab mal bei C*rw*w angefragt. Der billigste e-208 kostet aktuell 32k. Wer für diesen Preis kauft, muss schon sehr Peugeot-Fan sein. Nicht wegen der Akkugröße, sondern weil das Fahrzeug kein gutes BEV ist (nicht einmal einstellbare Ladelimits oder -ströme).

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