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Harley-Tochter LiveWire startet Verkauf von S2 Mulholland in Europa

Herzlich Willkommen und auf in die neue Woche mit dem „eMobility Update” von electrive! Wir zeigen Ihnen heute ausnahmsweise mal Elektromobilität nicht etwa auf vier Rädern, sondern auf nur zwei Rädern. Denn die Motorrad-Kultmarke Harley-Davidson bringt nun ein neues Elektro-Motorrad heraus. Das nennt sich zwar formell nicht Harley - aber sehen lassen kann sich die Maschine mit dem Namen LiveWire S2 Mulholland allemal!

Unter dem Namen LiveWire hat Harley-Davidson bereits 2019 sein erstes Elektro-Motorrad herausgebracht. 2021 entschied das Kult-Unternehmen dann, unter demselben Namen eine Tochtergesellschaft zu gründen, die sich als eigene Marke versteht und sich ausschließlich Elektro-Motorrädern widmet. Und so kommt es, dass das neue E-Motorrad von Harley nirgends den Namen Harley trägt, sondern sich LiveWire S2 Mulholland nennt. Zwar wurde die Maschine bereits im März 2024 vorgestellt und damals auch der Verkauf in den USA begonnen. Doch erst jetzt ist die S2 Mulholland auch in Europa erhältlich. Sie kostet in Deutschland 19.427 Euro und in der Schweiz 18.490 Franken. Bei dem Modell handelt es sich um die Cruiser-Version der 2022 vorgestellten S2 Del Mar. Ein höherer und weiter hinten liegender Lenker ermöglicht dem Fahrer eine aufrechtere Sitzposition während der Fahrt. Benannt wurde die S2 Mulholland nach der berühmten Panoramastraße Mulholland Drive im Los Angeles County, der der im Januar verstorbene Regisseur David Lynch im Jahr 2001 mit „Mulholland Drive – Straße der Finsternis“ ein düsteres Denkmal gesetzt hat. Das Modell steht „für eine Veränderung des traditionellen Motorraddesigns, das bislang von einem Benzintank geprägt war, der die Silhouette mit definierte. Zudem kommt bei der neuen LiveWire erstmals nachhaltiges Material in Schlüsselkomponenten des Bikes zum Einsatz“, heißt es vom Hersteller. Da die S2 Mulholland auf der LiveWire S2 Plattform basiert, verfügt sie über die gleichen Fahreigenschaften wie die S2 Del Mar. Ihr Gewicht beträgt leicht unter 200 Kilo, der Antrieb leistet rund 60 Kilowatt und das Drehmoment beträgt 263 Newtonmeter. Diese Werte sorgen dafür, dass die Maschine in rund 3 Sekunden von 0 auf etwa 100 km/h.