MCV will H2-Busse mit Ballard-Technik bauen
MCV hat nach Angaben von Ballard Brennstoffzellen-Module à 100 kW für Busse mit einer Gesamtleistung von kumuliert 5 MW bestellt. Bei der Vereinbarung handelt es sich um einen Rahmenvertrag über 50 Einheiten, von denen 35 bereits fix bestellt sind. Der Auftrag folgt auf eine 2022 begonnene Zusammenarbeit zwischen beiden Seiten und einer bereits 2023 aufgegebenen Erstbestellung.
Eingesetzt werden sollen die Brennstoffzellen-Busse von MCV mit Ballard-Technik an Bord in EU-Projekten. Weiter ins Detail gehen die Partner mit Blick auf die Endkunden und Einsatzorte der künftigen H2-Busse nicht. MCV ist in Deutschland und Europa bisher vor allem für seine Kooperation mit Volvo und im emissionsfreien Bereich für den Elektro-Stadtbus C127 EV bekannt.
„Wir freuen uns über diesen Auftrag und die weitere Zusammenarbeit mit MCV“, sagt Oben Uluc, Vice President, Europe Sales & Marketing bei Ballard. „Im Jahr 2024 haben wir 1.600 Aufträge für Busantriebe von sieben OEMs erhalten, und diese Vereinbarung setzt den Schwung bis 2025 fort. Da der Markt für Brennstoffzellenbusse weiter reift, freuen wir uns auf den Einsatz von Ballard-Brennstoffzellenantrieben zur Dekarbonisierung des öffentlichen Nahverkehrs auf der ganzen Welt.“
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