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Weltpremiere Volvo ES90: Das bietet die E-Limousine mit 800-Volt-Technik

Willkommen zum „eMobility Update”! Neben Volkswagen hat diese Woche ein weiterer Autohersteller mit V ein neues Elektroauto vorgestellt. Die Rede ist von Volvo. Die Elektro-Limousine ES90 der Schweden feierte nicht nur Weltpremiere, sondern kündigte auch den Wechsel auf 800 Volt Batteriespannung an.

Volvo hat diese Woche den brandneuen ES90 enthüllt – eine luxuriöse Elektro-Limousine mit modernster Technologie und beeindruckender Leistung. Nicht weniger als einen Meilenstein der Elektromobilität versprechen die Schweden. Beginnen wir mit den technischen Highlights: Der ES90 wird der erste Elektro-Volvo mit 800-Volt-Technologie. Dies ermöglicht vor allem eines – besonders kurze Ladepausen. An einer 350-kW-Schnellladesäule kann der ES90 innerhalb von nur zehn Minuten Strom für bis zu 300 Kilometer Reichweite aufnehmen. Die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent beträgt gerade einmal 20 Minuten. Da bleibt kaum genug Zeit für eine Mittagspause! Das Geheimnis hinter dem Entwicklungssprung bezeichnen die Schweden als „Superset-Technologiepaket“. Dieses besteht aus einem einzigen Satz von Hardware- und Softwaremodulen, die allen kommenden Elektroautos zugrunde liegen werden. Der ES90 wird nun in drei Varianten angeboten: Die Single-Motor-Version mit Heckantrieb leistet 245 kW und hat eine 92 Kilowattstunden große Batterie an Bord. Damit sind bis zu 650 Kilometer Reichweite nach WLTP möglich. Die beiden Allradmodelle bekommen eine noch größere Batterie: Deren Akku bietet sogar 106 Kilowattstunden brutto. Damit soll dem ES90 eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern gelingen. Die Standard-Allradversion kommt auf 330 kW, während das leistungsstärkste Modell ganze 500 kW auf die Straße bringt. Diese Top-Variante namens ES90 Twin Motor Performance bewältigt den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur vier Sekunden. Zusätzlich setzt Volvo auf ein hochmodernes Computer-System mit einer dualen Chip-Architektur von NVIDIA. Diese Auslegung soll die Sicherheit und Gesamtleistung durch Künstliche Intelligenz und kontinuierliche Software-Updates auf dem neuesten Stand halten. Im Innenraum erwartet Fahrer und Passagiere ein 14,5-Zoll-Touchscreen mit Google-Integration, ein hochwertiges Soundsystem sowie ein innovatives Panorama-Glasdach mit elektrochromer Verdunklung.