LGES und Doosan Bobcat wollen Batterien für Baumaschinen entwickeln
Im Rahmen der geplanten Zusammenarbeit wird LG Energy Solution seine Lithium-Ionen-Batteriezellen oder -module zur Verfügung stellen, während Doosan Bobcat Batteriemanagementsysteme hinzufügen und diese in Standard-Batteriepacks verpacken wird, die für kompakte Baumaschinen optimiert sind.
Sobald die ersten Prototypen hergestellt sind, wollen die Unternehmen auch über eine Ausweitung der Batteriepakete und -lösungen von Baumaschinen wie Kompaktladern und Baggern auf Landwirtschafts- und Landschaftsbaumaschinen, einschließlich Traktoren, sprechen.
„Wir freuen uns, auf der Grundlage der hervorragenden Qualität und Stabilität der Zellen von LG Energy Solution Akkupacks für kompakte Baumaschinen zu entwickeln“, sagte Hyunchul (Charlie) Park, CSO und Executive Vice President von Doosan Bobcat, und fügte hinzu: Wir werden die Akkupacks für kompakte Baumaschinen standardisieren: „Wir werden die Batteriepakete für kompakte Baumaschinen standardisieren und Lösungen für wichtige Märkte wie Nordamerika anbieten.“ Er fügte hinzu, dass Doosan weitere Partnerschaften in diesem Bereich anstrebt: „Wir planen, in Zusammenarbeit mit weltweit führenden Unternehmen optimale Batteriepakete zu entwickeln und diese auf verschiedene Arten von Kompaktmaschinen anzuwenden.“
Über dieses Projekt hinaus hat Doosan Bobcat nach eigenen Angaben bereits Erfahrungen mit dem chinesischen Lithium-Ionen-Batteriehersteller CosMX gesammelt, mit dem gemeinsam Batteriepakete mit verbesserter Stabilität und Leistung entwickelt wurden, die seit letztem Jahr in zum Verkauf stehende Elektrostapler eingebaut werden. Erst im vergangenen Monat haben die beiden Unternehmen eine Vereinbarung über technische Unterstützung zur Ausweitung ihrer Zusammenarbeit unterzeichnet.
Doosan Bobcat hat im Januar ein eigenes Batterie-Forschungsteam gegründet und die Absicht bekundet, ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Südkorea zu errichten: „Das F&E-Zentrum, das in der zweiten Hälfte dieses Jahres fertiggestellt werden soll und sich in Pyeongchon, Anyang City, Provinz Gyeonggi, Südkorea, befindet, wird die technische Validierung für die Herstellung von Batteriepacks durchführen“.
In seiner Pressemitteilung schreibt LG Energy Solution auch, dass das Unternehmen aktiv danach strebt, in „Nicht-EV-Bereiche“ zu expandieren, was sich in diesem Fall wahrscheinlich auf Autos bezieht, da die Batteriepacks bei Doosan Bobcat immer noch in Elektrofahrzeugen verwendet werden, auch wenn diese wahrscheinlich nicht auf der Straße zu sehen sein werden. Außerdem schreibt das Unternehmen: „Das Unternehmen wird versuchen, ein nachhaltiges Batterie-Ökosystem in neuen Gebieten zu etablieren, insbesondere in den neuen Mobilitätsindustrien wie Urban Air Mobility (UAM) und Schiffen.“
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