Onvo L90 wird 5,15 Meter langes E-SUV mit sechs Sitzen
Bereits im Februar hatte der damalige Onvo-Präsident Alan Ai in einem Online-Event einen ersten Ausblick auf den L90 gegeben und das Unternehmen hatte ein Bild des Fahrzeugs mit Tarnfolie veröffentlicht. Seitdem war bereits bekannt, dass es sich beim L90 um ein großes SUV (Sport Utility Vehicle) mit drei Sitzreihen handeln wird, das sich vor allem an größere Familien richtet. Der L90 wird zugleich das zweite Onvo-Modell nach dem vergangenes Jahr vorgestellten L60 sein.
Nun also kommen weitere Details zum L90: Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat – wie in China üblich – den Zulassungsantrag veröffentlicht und bittet die Öffentlichkeit um Feedback dazu. Dieses Verfahren ist der letzte große Regulierungsprozess, bevor in China ein neues Fahrzeugmodell in den Verkauf gehen darf. Dadurch sind nun erstmals die Abmessungen und technischen Details des Onvo L90 bekannt.
Der Onvo L90 ist demnach 5,15 Meter lang, 2 Meter breit und je nach Konfiguration 1,77 oder 1,79 Meter hoch. Der Radstand beträgt 3,11 Meter. Dabei verfügt der Wagen über drei Sitzreihen mit insgesamt sechs Plätzen. Damit dürfte der L90 den Modellen Li Auto L9 oder Aito M9 Konkurrenz machen.
Das Leergewicht des Onvo L90 liegt zwischen 2.250 kg und 2.385 kg, wobei die unterschiedlichen Werte wahrscheinlich auf die Unterstützung für den Batteriewechsel zurückzuführen sind, die es ermöglicht, Batteriepakete mit unterschiedlichem Gewicht zu transportieren, wie der chinesische Fachdienst CNevPost vermutet.
Kommen wir zu den wichtigsten technischen Details: Der Onvo L90 wird vorerst in zwei Varianten mit unterschiedlicher Motorisierung erhältlich sein. Die einmotorige Version verfügt über einen Heckmotor mit einer Spitzenleistung von 340 kW und die zweimotorige Version über einen zusätzlichen Frontmotor mit einer Spitzenleistung von 100 kW. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Stundenkilometern.
Der neue Onvo-Präsident Shen Fei sagte auf Weibo, dass das neue SUV standardmäßig mit einem Batteriepaket mit einer Kapazität von 85 kWh ausgestattet sein wird. Das ist ein Unterschied zum ersten Onvo-Modell L60, das serienmäßig mit einer 60-kWh-Batterie ausgestattet ist, während die 85-kWh-Batterie ein optionales Langstrecken-Akkupaket ist.
Der Onvo L90 soll auf der am 23. April beginnenden Automesse in Shanghai vorgestellt werden und im dritten Quartal offiziell auf den Markt kommen.
Onvo verkaufte im März 4.049 Autos und blieb damit weit unter seinem Ziel von 20.000 Einheiten. Infolgedessen trat der CEO von Onvo, Alan Ai, zurück und wurde durch den Chef von Nio Power, Shen Fei, ersetzt. Die Nio-Gruppe hat sich für 2025 ein Verkaufsziel von 440.000 Fahrzeugen gesetzt, davon 220.000 von Onvo.
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