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#Infrastruktur

Von der Wallbox bis zum HPC-Ladepark: Hier bleiben Sie up-to-date zu allen Themen der Ladeinfrastruktur und Wasserstoff-Betankung.

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Wann und wie kommt Vehicle-to-Grid? 6 Fragen an Jan Figgener

Angekündigt ist es schon lange, die Machbarkeit demonstriert und dennoch kommen erst jetzt die ersten Elektroautos mit Vehicle-to-Grid und Vehicle-to-Home auf den Markt. VW und BMW setzen dabei aber auf eine DC-Lösung, Renault etwa auf AC. Wohin geht also die Reise? Jan Figgener, einer der Leiter der Konferenz Vehicle-to-grid, Vehicle-to-home und Smart Charging, gibt einen Ausblick.

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Delta präsentiert 500-kW-Ladesäule

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Großraum Paris testet 24-Meter-Elektrobus mit bodenbasiertem Ladesystem

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Siemens erhöht Ladeleistung der Sicharge D auf 400 kW

Shell gibt bis zu 1.000 Tankstellen zugunsten von Ladesäulen auf

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Neuer Ladepark von Mer in Spittal an der Drau

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i-charging bietet ab sofort Ladesäulen mit bis zu 900 kW

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„NICOLHy“: Forschungsprojekt zu extrem großen LH2-Tanks

Rechtliches Tauziehen um Autobahn-Ladeinfrastruktur endet wohl erst 2025

Deutschlands Nordosten forciert Aufbau eines transnationalen H2-Tanknetzes

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AC-Laden am CCS-Kabel?

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Alpitronic eröffnet Entwicklungsstandort bei München

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Juice Technology integriert Bezahlterminal von Wallee

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H2 Mobility baut Hochleistungs-H2-Tankstelle in Düsseldorf

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Tesla öffnet Nordamerika-Supercharger für Rivian

Enapi will Interoperabilität von Ladeinfrastruktur revolutionieren

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VinFast-Gründer baut eigene Ladeinfrastruktur-Firma auf

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Köln: KVB nehmen E-Bus-Betriebshof Porz ans Netz

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Zeitstrom und Getec forcieren Ladenetzausbau gemeinsam

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electrive LIVE: Ein Blick in die Glaskugel des Ladens

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ChargePoint und GATE entwickeln Ladelösungen für die Flotten-Verwaltung

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