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#Nutzfahrzeug

E-Nutzfahrzeugen gehört die Zukunft – ob im Stadtbus, dem Lkw im schweren Straßengüterverkehr oder in der Logistik. Alles Wichtige hier!

DHL und Scania testen selbstentwickelten E-Lkw mit Range-Extender

Scania und DHL haben einen elektrischen 40-Tonner mit einem Generator an Bord entwickelt, um auf größere Reichweiten zu kommen. Beide Seiten sehen die Technologie als „mögliche Übergangslösung auf dem Weg zur Skalierung vollelektrischer Lkw“ – und haben sich das System patentieren lassen.

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Wie die EU-Kommission E-Lkw und E-Busse begünstigen will

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MCV will H2-Busse mit Ballard-Technik bauen

Daimler Buses schickt seriennahen E-Überlandbus eIntouro zum Polarkreis

Ford nutzt eigens entwickelte Wärmepumpe in E-Transportern

Cornelissen nimmt MAN 27 Elektro-Lkw ab

Duisburg: DVG nimmt elf H2-Busse von Solaris in Empfang

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Baden-Württemberg fördert E-Busse mit 36 Millionen Euro

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NIAG erhält Lademanagementsystem von PSI Transcom

Iveco übergibt seine ersten Wasserstoff-Lkw an BMW

Neuer Elektro-Fahrmischer von Renault Trucks fährt auf fünf Achsen vor

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EV4, Concept EV2 und PV5: Kia gibt Ausblick auf seine Elektro-Zukunft

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Renaults H2-Tochter Hyvia wird abgewickelt

DHL-Tochter transportiert sperrige Güter vermehrt elektrisch

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Projektteam testet umbaufähige E-Vans für ÖPNV und Gütertransport

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