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#Batterie

Die Batterie ist das Herzstück elektrischer Fahrzeuge: Hier finden Sie alle Infos vom Zellformat über die Produktion bis zum Recycling.

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CustomCells will sich von der EASA zertifizieren lassen

CustomCells, ein Entwickler von hochwertigen Lithium-Ionen-Batteriezellen, strebt die Zertifizierung als Entwicklungs- und Herstellungsbetrieb durch die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) an. Damit will das Unternehmen aus Itzehoe seine Ambitionen unterstreichen, die Elektrifizierung der Luftfahrt voranzutreiben.

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Nissan will 2025 erste Feststoffzellen bauen

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Batterie-Recycling: BASF eröffnet Prototyp einer Metallraffinerie

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JLR zeigt Second-Life-Speicher aus PHEV-Batterien

Geländeverkauf: Britishvolts Vision eines Zellenwerks wohl final gescheitert

GAC will 2026 E-Autos mit Feststoffakkus auf den Markt bringen

Audi plant wohl Modulfertigung in den Böllinger Höfen

Panasonic forciert Entwicklung neuer Batterie-Fertigungsverfahren

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Forscher-Teams wollen Batterie-Lebensdauer mit neuem Ladeprotokoll erhöhen

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BASF legt Pläne für Kathodenmaterial-Fabrik in Finnland auf Eis

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Karl-Thomas Neumann wird Berater von SK On

Vulcan Energy gewinnt erstes Lithiumchlorid in neu errichteter Anlage

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VW zertifiziert CATL-Testzentrum in Erfurt

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RWTH Aachen will Batterie-Elektroden mit Laser schneller trocknen

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Batterie-Recycling: Ascend Elements wird über Joint Venture in Polen aktiv

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Universität Bologna eröffnet Elektrochemie-Zentrum für Feststoffzellen-Forschung

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BMW entwickelt mit Rimac Hochvolt-Batterien

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Battery2Life: EU-Projekt will Second-Life-Batterienutzung vereinfachen

Blade Batterie: BYD soll Marktstart der nächsten Generation vorbereiten

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Hyundai bezieht LFP-Zellen in Indien von Exide

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LGES will Anfang 2026 Produktion in Arizona-Werk starten

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