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#Batterie

Die Batterie ist das Herzstück elektrischer Fahrzeuge: Hier finden Sie alle Infos vom Zellformat über die Produktion bis zum Recycling.

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Britisches Schnelllade-Startup Gaussion bekommt 10,9 Millionen Euro

Gaussion, ein auf die Entwicklung von Schnellladetechnologie für Batterien spezialisiertes Spin-off des University College London, hat seine Serie-A-Finanzierungsrunde in Höhe von 10,9 Millionen Euro abgeschlossen. Gaussion hat eine Lösung entwickelt, die die Batterieleistung mithilfe eines externen Magnetfelds während der Lade- und Entladezyklen verbessern soll.

Wright Electric forscht für U.S. Air Force an Hochleistungsbatterien

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US-Energieministerium fördert Batterieforschung

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Japaner testen Fuso eCanter mit Wechselbatterien in Kyoto

Fraunhofer ISI analysiert Batterierecycling-Kapazitäten in Europa

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„Unsere Kultur ist sehr ähnlich zu Porsche“ – Interview mit Grant Ray von Group14

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Hyundai Glovis partnert mit Huayou Cobalt für Batterie-Recycling

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Twaice stellt Simulationsmodell für Natrium-Ionen-Batterien vor

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Batteriematerial-Hersteller BTR eröffnet Werk in Indonesien

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Galp nutzt alte E-Auto-Akkus als Pufferspeicher für HPC-Lader

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Porsche verwendet Taycan-Batterien für stationären Stromspeicher

LGES erwägt wohl Produktion von prismatischen Batteriezellen

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Hyundai baut neue E-Auto-Fabrik in Thailand, Tesla doch nicht

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EU-Batterieverordnung: Zoff um Berechnung des CO2-Fußabdrucks von Autoakkus

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Group1 präsentiert Batteriezelle mit Kalium-Chemie

CATL investiert in Chinas E-Flugtaxi-Entwickler Autoflight

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Samsung SDI mit erstem Kunden-Feedback zu Feststoff-Batteriezellen

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Lion E-Mobility mit erfolgreichem Test neuer Hochleistungsbatterie

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Forge Nano liefert erste Zellmuster aus

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RWTH Aachen vertieft mit Partnern die Forschung zu Batteriegehäusen

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Librec baut Recycling-Anlage für Elektroauto-Batterien in der Schweiz

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