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#Batterie

Die Batterie ist das Herzstück elektrischer Fahrzeuge: Hier finden Sie alle Infos vom Zellformat über die Produktion bis zum Recycling.

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LG Chem realisiert US-Fabrik für Kathodenmaterial in reduziertem Umfang

Der südkoreanische Batteriezellen-Hersteller LG Chem hat mit dem Bau seiner Fabrik zur Produktion von Kathodenmaterialien für Elektroauto-Akkus im US-Bundesstaat Tennessee begonnen. Die Fabrik in Clarksville soll weiterhin die größte ihrer Art in den USA werden, auch wenn sie nur noch halb so groß ausfallen wird wie 2022 angekündigt.

VinFast nutzt alte E-Auto-Akkus für stationäre Speicher

USSM sichert sich frisches Kapital für Recyclinganlage in den USA

Group14 und SK Materials produzieren Silizium-basiertes Anodenmaterial

InoBat eröffnet Produktionslinie für Batteriezellen in der Slowakei

Next e.GO Mobile und Cylib recyceln Li-Ion-Akkus

Zeekr präsentiert LFP-Akku mit Laderate von bis zu 4,5C

AESC verdoppelt Invest in Batteriewerk in South Carolina

Marcel Brömlage folgt Stefan Bergold als Farasis‘ Europa-Chef

Volytica überwacht E-Bus-Batterien für Enel X

SVOLT verspricht LFP-Zellen mit Laderaten von bis zu 5C

Chalmers University legt Lebenszyklus-Analyse für Na-Ion-Batterien vor

Gotion High-Tech erörtert Fabrikdesign-Kooperation mit ABB

Customcells fertigt siliziumdominierte Zellen von US-Startup Enevate

EU-Parlament stimmt für Gesetz zur Sicherung kritischer Rohstoffe

LGES und Partner entwickeln Li-Metal-Akku mit flüssigem Elektrolyt

VW bereit für Spatenstich der kanadischen Batteriefabrik

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Nio plant wohl weitere Modelle mit LFP-Batterien

Farasis zeigt Batteriesystem mit Halbfeststoff-Pouchzellen

Gotion High-Tech eröffnet Batteriewerk in Thailand

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