Hylane trat vor eineinhalb Jahren an, die Wasserstoff-Mobilität im Güterverkehr mit einem „Pay-per-Use“-Modell anzuschieben. Wo steht das Unternehmen heute? Wir haben mit Hylane-Geschäftsführerin Sara Schiffer über das Geschäftsmodell, die Kundenakquise und die Position Deutschlands im Ländervergleich gesprochen.