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#Antriebe
„ALIVE“: Forschungsprojekt zur optimierten Produktion von Hairpin-Statoren
13.11.2023
Mahindra setzt für seine Elektro-SUV auf E-Antriebe von Valeo
13.11.2023
BMW baut keine Verbrennungsmotoren mehr in Deutschland
13.11.2023
Posco pusht Geschäft mit Motor- und Batteriekomponenten
10.11.2023
Motor-Engpass: Auch bei VW in Emden pausiert E-Auto-Fertigung
10.11.2023
Bosch zeigt E-Motor für große Roller und Motorräder
09.11.2023
Niron Magnetics gewinnt große Investoren aus der Autobranche
09.11.2023
Audi baut PPE-Motoren in Györ in Serie
08.11.2023
Vitesco rückt seriennahen E-Antrieb für Zweiräder ins Rampenlicht
07.11.2023
ABB und Carnival kooperieren bei Wartung von Elektroschiffen
01.11.2023
Renault kündigt 200-kW-Elektromotor für 2027 an
27.10.2023
JLR nimmt E-Antriebs-Zentrum in Coventry in Betrieb
24.10.2023
Posco nimmt E-Antriebs-Werk in Mexiko in Betrieb
23.10.2023
Torqeedo steht vor dem Verkauf
19.10.2023
„Wir glauben, dass 800 Volt die Zukunft ist.“ – Otmar Scharrer von ZF über die Evolution des elektrischen Antriebs
15.10.2023
Nio kauft Anlage zur E-Antriebsproduktion bei Comau
13.10.2023
Zulieferer: Schaeffler will mit Vitesco-Übernahme eMobility-Marktführer werden
09.10.2023
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