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#CO2
ICCT: Autobauer brauchen 28 Prozent E-Autos für CO2-Ziele
15.10.2024
CO2-Flottenziele ab 2025: Mitleid mit den Autobauern?
26.09.2024
Will Autobranche an CO2-Grenzwerten der EU rütteln?
16.09.2024
Dataforce: VW und Ford müssen CO2-Ausstoß deutlich senken
23.08.2024
EU-Batterieverordnung: Zoff um Berechnung des CO2-Fußabdrucks von Autoakkus
06.08.2024
Von der Leyen will Ausnahmen für E-Fuels
18.07.2024
Umweltbundesamt legt seine Vision des Güterverkehrs für 2045 vor
13.06.2024
Bedrohte Antriebswende: Logistik-Verbände schlagen im Kanzleramt Alarm
30.05.2024
Votum vollendet: EU gibt sich strengere CO2-Standards für Lkw und Busse
14.05.2024
Ampel-Parteien heben CO2-Sektorziele auf
16.04.2024
Verkehrssektor stößt 13 Millionen Tonnen CO2 zu viel aus
15.04.2024
Euro-7-Verordnung nimmt die nächste Hürde
15.04.2024
EU-Parlament bejaht strengere CO2-Standards für Lkw und Busse
11.04.2024
USA: Trucks und Busse bekommen mehr Zeit für Einhaltung strengerer CO2-Grenzwerte
02.04.2024
USA: OEMs müssen CO2-Flottenemissionen bis 2032 um 49 % senken
21.03.2024
EU-Parlament verabschiedet Euro-7-Abgasnorm
14.03.2024
Logistikverbände appellieren an Bundeskanzler: „Trendwende – oder Verkehrswende scheitert!“
13.03.2024
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