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#Europa

Altbatterien aus E-Nutzfahrzeugen: Iveco kürt BASF zu Recyclingpartner

Weitere Details zu den ersten sechs Neue-Klasse-Modellen von BMW

Stellantis-Plattform STLA Large wird keine reine 800-Volt-Architektur

EU erlebt 2023 erstmals mehr neue Elektro- als Dieselautos

EU-Initiative zum Ausbau der vernetzten E-Mobilität in Städten

HintergrundPolitik

Vorläufige Einigung zu CO2-Standards für Lkw und Busse

EIT und Demeter gründen 500 Mio. Euro schweren Batteriefonds

Alexander Lutz wird neuer Europa-Chef von Lucid

HintergrundInfrastruktur

AFIR gilt ab dem 13. April – und löst in weiten Teilen die LSV ab

Sixt nimmt Stellantis bis zu 250.000 Fahrzeuge ab – auch Elektroautos

Greenflux bindet Milence-Ladepunkte ein

Lotus schließt Lade-Kooperationen mit Bosch und Mobilize Power

Northvolt sichert sich neues Milliarden-Darlehen

Anti-Dumping-Untersuchung: EU-Ermittler überprüfen China-Hersteller

Volkswagen-Konzern steigert Elektro-Absatz um ein Drittel

LFP-Batterien: SK On liebäugelt mit Fertigungsauftakt in 2026

VW senkt in etlichen europäischen Märkten Preise seiner ID.-Modelle

E-Tretroller: Tier und Dott treiben Fusion voran

VW steigerte 2023 E-Auto-Auslieferungen um 21 Prozent

Honda gibt Ausblick auf neue E-Auto-Generation ab 2026

Stellantis plant wohl weitere Europa-Batteriefabrik ohne ACC

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