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#GAC Aion

GAC ordert für seine Europa-Modelle LFP-Batterien bei Farasis
08.12.2025

GAC Aion UT im Fahrbericht: Weichgespülter ID.3-Konkurrent
30.11.2025

GAC baut Feststoffbatteriezellen mit 60 Ah für Kleinserien-Tests
24.11.2025

Aion V im Fahrbericht: Üppig ausgestattetes Spar-SUV aus China
16.11.2025

GAC passt Aion UT auf CATLs Akku-Tausch an
11.11.2025

1,6 Millionen NEVs: China verbucht im September so viele E-Auto-Verkäufe wie noch nie
14.10.2025

IAA Mobility 2025: China dominiert, Deutschland brilliert
15.09.2025

GAC launcht E-Autos in Brasilien und liebäugelt mit lokaler Produktion
26.05.2025

GAC Aion und Didi stellen ihr gemeinsames Robotaxi vor
24.04.2025

Lassen Xpeng und GAC bald bei Magna E-Autos bauen?
17.03.2025

GAC führt seinen Kompaktstromer Aion UT in China ein
10.03.2025

NEV-Absatz im Januar: China schwächelt saisonal – aber auf zunehmend hohem Niveau
17.02.2025

Der große Unbekannte: So läuft sich GAC für Europa warm
15.01.2025

GAC-Toyota startet Vorverkauf des bZ3X in China
09.12.2024

GAC stellt Kompaktstromer Aion UT vor
20.11.2024

Der Tiefstapler: Wie GAC mit dem Aion V Europa erobern will
27.10.2024

GAC startet mit Aion V in Europa
23.10.2024

GAC Aion eröffnet neue Fabrik für 200.000 E-Autos pro Jahr
21.08.2024

Chinesische E-Supersportwagen gehen in Produktion
02.08.2024

GAC bringt den neuen Aion V in China auf den Markt
24.07.2024

GAC Aion eröffnet Thailand-Werk
18.07.2024

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