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#IAA22
IAA: Fingerzeig auf die E-Transporter von Morgen
22.09.2022
IAA: Loop Energy präsentiert BZ-System für schwere E-Lkw
22.09.2022
IAA: Allison Transmission zeigt neue E-Achse 130S
22.09.2022
eMobility update: ID.Buzz für besondere Einsatzgebiete / Laden am Supercharger wird teurer
21.09.2022
IAA: Microvast zeigt neue Nfz-Batteriepacks
21.09.2022
IAA: Daimler Truck zeigt Vielfalt der eActros-Einsatzmöglichkeiten
21.09.2022
IAA: Karsan präsentiert Solobus mit BZ-Antrieb
21.09.2022
Cummins stellt Meritor-Antriebsstrang vor
20.09.2022
Enginius zeigt Wasserstoff-Lkw Citypower
20.09.2022
Maxus rückt elektrischen 7,5-Tonner ins Rampenlicht
20.09.2022
IAA: VW ID. Buzz wird zum Notarztwagen und Kühlfahrzeug
20.09.2022
eActros LongHaul: Daimler Trucks Hoffnungsträger im Fernverkehr
20.09.2022
BYD zeigt Blade-Batterie für Elektro-Busse
20.09.2022
Tevva enthüllt mittelschweren E-Lkw / Zweiter Fabrikbau
20.09.2022
DAF zeigt zwei neue E-Lkw – Produktion ab 2023
20.09.2022
IAA: Quantron zeigt schweren BZ-Lkw mit 1.500 Kilometer Reichweite
19.09.2022
Iveco und Hyundai präsentieren Prototyp eines BZ-Transporters
19.09.2022
eMobility update: Laden bei Allego und Shell wird teurer / Bosch setzt auf E-Nutzfahrzeuge
19.09.2022
ZF und Freudenberg entwickeln BZ-Antriebe für schwere Nfz
16.09.2022
Bosch kündigt Serienproduktion von E-Nfz-Antrieben an
16.09.2022
Amazon und Rhenus werden Test-Kunden für eActros LongHaul
15.09.2022
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