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#Studien
Zu viele Verbrenner für Klimaziele
14.11.2022
TNO-Studie: E-Lkw sind ab 2030 günstiger als der Diesel
18.10.2022
CAM: Tesla bleibt innovativster E-Autobauer
05.10.2022
Studie: E-Lkw ab Anfang der 2030er Jahre marktführend
04.10.2022
Logistik im Jahr 2030: Zunehmend elektrisch, aber wohl noch nicht autonom
14.06.2022
ICCT-Studie: Realverbräuche von Plug-in-Hybriden sogar gestiegen
09.06.2022
CAM: Tesla bleibt Top-Innovator der eMobility
08.04.2022
Studie: 2.500 € weniger Förderung für Plug-in-Hybride
25.03.2022
ICCT-Studie: So werden die Kosten für emissionsfreie Lkw sinken
01.03.2022
VDI und VDE fordern mehr Ladepunkte und H2-Tankstellen für Lkw
28.02.2022
Fraunhofer-Studie: Wasserstoff wird im Straßenverkehr keine große Rolle spielen
15.02.2022
Ifeu-Studie: E-Lkw im Jahr 2030 bei Kosten und Klima vor Diesel-Fahrzeugen
08.02.2022
T&E-Studie: Netzanschluss von Lkw-Schnellladern ist günstiger als gedacht
31.01.2022
H2 Mobility Austria plant 2.000 BZ-Lkw bis 2030
27.01.2022
Kommunale Fuhrparks überflügeln E-Auto-Gesamtstatistik
18.11.2021
CAM-Studie: Volkswagen bei Innovationen führend
25.08.2021
ICCT: Elektroauto-Klimabilanz knapp 70 Prozent besser als Verbrenner
21.07.2021
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