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Brennstoffzelle

Ballard meldet Folgeaufträge von CPKC und Solaris

Mahle nimmt Test- und Entwicklungszentrum für Batterien in Betrieb

IBU-Tec launcht Kathodenmaterial für Natrium-Ionen-Akkus

Ford übernimmt BMS-Spezialisten AMP

LG Chem und LX Hausys stellen Batterie-Flammschutzmaterial vor

Infineon und Eatron wollen Batteriemanagementsysteme optimieren

ABB und Carnival kooperieren bei Wartung von Elektroschiffen

StoreDot sieht bei Schnellladen keine zusätzliche Zell-Alterung

Renault kündigt 200-kW-Elektromotor für 2027 an

BAM und Vitesco arbeiten an Frühwarnsystem für Akku-Schäden

LGES ändert Plan für Arizona-Werk – hin zu größeren Rundzellen

Northvolt bevorzugt wohl Börsengang in Europa

CATL und Fraunhofer IKTS berechnen Lebensdauer von Batterien

SVOLT plant weiteres Batteriewerk außerhalb von China

USA: Factorial Energy eröffnet Entwicklungs- und Produktionsstätte für Festkörperbatterien

Posco nimmt E-Antriebs-Werk in Mexiko in Betrieb

BMW setzt auf Wechselrichter-Komponente von Allegro

Vitesco nimmt Infineon Mikrocontroller für E-Antriebe ab

Video - 6:30 minAutomobil

„Wir glauben, dass 800 Volt die Zukunft ist.“ – Otmar Scharrer von ZF über die Evolution des elektrischen Antriebs

Nio kauft Anlage zur E-Antriebsproduktion bei Comau

Exyte baut Trockenraum in PowerCo-Batteriefabrik Salzgitter

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